13.99万，买一辆硬核越野车？这在几年前简直是天方夜谭，如今却成了现实。212 T01长风版的出现，就像一颗炸弹，在越野圈炸开了锅。有人说它是价格屠夫，有人说它是越野新星，也有人质疑它的性能和质量。那么，这款车究竟如何？值不值得买？今天，我们就来扒一扒这款备受争议的车型。
首先，我们必须承认，212 T01长风版的外观确实足够吸睛。方正的车身，硬朗的线条，复古的造型，无不散发着浓厚的越野气息。尤其是车头部分，隆起的引擎盖，熏黑的进气格栅，加上“大螺丝”造型的装饰和醒目的电动绞盘，更是增添了几分野性与霸气。走在路上，回头率绝对爆表。当然，这种复古的设计也并非所有人都能接受，有人觉得它过于粗犷，缺乏精致感。萝卜白菜，各有所爱，这也在情理之中。
从侧面看，212 T01长风版并没有采用过多的曲线设计，而是以平直的线条为主，营造出一种硬朗的视觉效果。熏黑的涉水喉，突出的轮眉，以及AT越野轮胎，都在默默地诉说着它的越野基因。值得一提的是，车身侧面的腰线设计，虽然贯穿始终，但却并不单调，它与车门和车窗的线条相互呼应，让整个车身看起来更加修长，也更具层次感。
车尾部分的设计同样简洁明了，侧开式尾门、外挂式备胎、竖置尾灯，这些都是硬派越野车的经典元素。备胎中央的黑色轮毂饰板，则为车尾增添了一丝精致感。总的来说，212 T01长风版的整体外观设计，在保留了经典越野车元素的同时，也加入了一些现代化的设计理念，使其既有复古的韵味，又不失时尚的气息。
进入车内，你会发现212 T01长风版的内饰设计同样走的是实用路线。没有花里胡哨的装饰，没有复杂的科技配置，一切以简洁实用为主。内嵌式液晶仪表和悬浮式中控大屏，显示清晰，操作便捷。中控台上的物理按键排列整齐，方便驾驶者在各种路况下进行操作。三幅式多功能方向盘和电子挡杆，则提升了驾驶的舒适性和操控性。贯穿中控台的隆起线条和越野把手，则再次强调了这款车的硬派定位。当然，与一些同价位的城市SUV相比，212 T01长风版的内饰在用料和做工方面还有提升的空间。
动力方面，212 T01长风版搭载了一台2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩410N·m，匹配8AT变速箱和四驱系统。这样的动力组合，对于日常驾驶来说完全够用，即使是应对一些简单的越野路况，也游刃有余。当然，如果你是一个重度越野爱好者，那么这套动力系统可能还无法满足你的需求。毕竟，与一些专业的硬派越野车相比，212 T01长风版的动力性能还有提升的空间。
越野性能方面，212 T01长风版拥有43度的接近角、39度的离去角和28.1度的纵向通过角，最大涉水深度910mm。此外，它还配备了中央差速锁、前桥差速锁、涉水喉、拖挂钩、拖车取电口等越野配置。这些数据和配置都表明，212 T01长风版具备一定的越野能力，可以应对一些轻度到中度的越野路况。但与那些专业的硬派越野车相比，它的越野性能还是有一定的差距。例如，它没有后桥差速锁，这在一些极端的越野路况下可能会成为限制因素。
13.99万的起售价，是212 T01长风版最大的优势之一。在这个价位，你很难找到一款配置如此丰富，外观如此硬派的越野SUV。当然，价格低也意味着 compromises。例如，212 T01长风版的内饰用料和做工相对一般，NVH表现也还有提升空间。但是，对于那些预算有限，又想体验越野乐趣的消费者来说，212 T01长风版无疑是一个非常不错的选择。
那么，212 T01长风版究竟值不值得买呢？这取决于你的需求和预算。如果你是一个重度越野爱好者，追求极致的越野性能，那么212 T01长风版可能无法满足你的需求。但如果你只是想偶尔体验一下越野的乐趣，或者需要一辆外观硬派，通过性较好的SUV，那么212 T01长风版无疑是一个非常值得考虑的选择。毕竟，在这个价位，你很难找到一款性价比如此高的越野SUV。
据统计，2023年中国SUV市场销量超过1000万辆，其中硬派越野SUV的市场份额正在逐年增长。这表明，越来越多的消费者开始关注硬派越野SUV。212 T01长风版的出现，正好迎合了这一市场趋势。凭借其硬朗的外观、不错的越野性能以及极具竞争力的价格，它有望在硬派越野SUV市场中占据一席之地。
总而言之，212 T01长风版是一款主打性价比的硬派越野SUV。它并非完美，但它以亲民的价格，为消费者提供了一种体验越野乐趣的可能性。它适合那些预算有限，又想体验越野乐趣的消费者。如果你正在寻找这样一款车，那么212 T01长风版绝对值得你关注。
最后，我们再来回顾一下212 T01长风版的几个核心卖点：硬朗的外观设计、不错的越野性能、丰富的越野配置，以及极具竞争力的价格。当然，它也存在一些不足之处，例如内饰用料和做工相对一般，NVH表现还有提升空间。但总的来说，212 T01长风版是一款性价比非常高的硬派越野SUV，值得那些预算有限，又想体验越野乐趣的消费者考虑。
