作为一个资深车迷，我最近被一款新车吸引了目光。

没错，就是刚刚上市的极氪7X。

这款车一出来就宣称要挑战小米SUV，我立马就来了兴趣。

毕竟小米造车可是最近的热门话题，能跟它叫板的对手肯定不简单。

所以我第一时间就去体验了这款车，今天就来跟大家分享下我的真实感受。

1.

外观：未来感十足的“宇宙飞船”

第一眼看到极氪7X，我就被它未来感十足的外观给震撼到了。这车就像是从科幻电影里开出来的一样，简直就是一艘陆地“宇宙飞船”啊！

前脸那个长达93英寸的一体式智慧灯幕，真的是相当吸睛。

白天看上去像是个巨大的格栅，到了晚上就变身成炫酷的灯光秀，绝对是个“出片利器”。

侧面的线条也是流畅得不行，尤其是那个0.618黄金比例的车身，看着就让人舒服。

不过说实话，这么前卫的造型可能会有点两极分化。喜欢的人会觉得特别酷，不喜欢的可能会觉得太夸张。但不得不说，这设计绝对是“支棱起来”了，路上肯定回头率爆表。

2.

内饰：高科技感爆棚

坐进车里，我第一反应是：哇，这是要起飞吗？

中控台上那个16英寸的悬浮大屏简直就是个小电视，再加上前排的全液晶仪表盘，科技感真的爆棚。材质方面也很讲究，大量使用了NAPPA全粒面真皮，摸起来就是高级。

最让我惊喜的是后排，居然还有13英寸的靠背屏和6英寸的中央扶手屏。这下后排乘客再也不用喊“前面开空调”了，自己动手丰衣足食啊。

虽然科技感十足，但我还是很欣慰地看到了一排实体按键。毕竟开车的时候，还是实体按键更方便不是吗？

3.

动力：电动也能这么快？

说实话，我对电动车的动力一直不太有信心。但极氪7X彻底颠覆了我的认知。

它搭载了一个最大功率310kW的电机，百公里加速只需3秒出头，这加速性能已经媲美很多跑车了好吗？而且因为是电动车，加速的时候特别平顺，没有换挡的顿挫感，推背感十足。

续航方面也很给力，WLTC续航里程最高可达705公里。虽然实际行驶里程可能会有所缩水，但日常使用绝对够用了。而且它还支持快充，充电20分钟就能充80%，完全不用担心“续航焦虑”。

4.

智能化：AI加持，更懂你

现在的车越来越智能了，极氪7X在这方面也是下了不少功夫。它搭载了ZEEKRAI OS系统，据说有1000多个原子化的座舱功能，可以实现主动感知、自主决策、主动服务。

比如说，它能根据你的习惯自动调节空调温度，甚至还能根据你的心情推荐音乐。这感觉就像多了个贴心的小助理，挺有意思的。

不过说实话，这么多功能我还没完全摸透，可能需要多用一段时间才能真正发挥它的潜力。

5.

舒适性与安全性：稳如泰山

开车嘛，舒适和安全永远是重中之重。极氪7X在这方面可以说是顶呱呱。

它采用了前双叉臂、后五连杆独立悬架，再加上全系标配的液压衬套，坐在车里简直就像坐在沙发上一样舒服。即使走些不平整的路面，颠簸感也很小。

安全方面更是让我眼前一亮。它有一个叫“穹甲车身”的安全结构，据说能抵抗8吨重卡50km/h的侧面碰撞。还有全球首创的一键破窗功能，紧急情况下可以快速逃生。这下开车可以更放心了。

6.

实际用车体验：又帅又能打

我用极氪7X体验了一周的通勤和周末出游。通勤时，它的智能辅助驾驶系统很给力，尤其是在堵车时很解放双手。周末自驾游的时候，大空间和舒适性也让全家人赞不绝口。

唯一美中不足的可能就是续航里程了。虽然官方号称700多公里，但实际使用中可能只有500多公里。不过对于日常使用来说也够用了。

7.

竞品对比：鹤立鸡群还是略显稚嫩？

作为一款定位高端的纯电SUV，极氪7X的主要对手应该是特斯拉ModelY和蔚来ES6。

相比ModelY，极氪7X在智能化和本土化方面可能更胜一筹，但在品牌影响力上还有差距。

对比蔚来ES6，极氪7X在价格上有优势，但在服务体系上还需要进一步完善。