未来新能源汽车行业的格局可能会与手机市场相似，品牌集中度将大幅提高，最终存活下来的可能会少于5个。这是一个残酷的时代，内卷已经开始，原本属于自己的蛋糕正在被外来者分食，以哪吒汽车为例，曾经信心满满地打出10万元纯电动车的口号，却没想到连自己的10万元纯电动车市场都守不住了。难道它真的就要像当年的魅族手机一样，被时代的洪流所淹没？

要知道，汽车行业向来烧钱，但没想到会如此烧钱。哪吒汽车累计融资 228 亿，股东都是各地有钱的国资或是像周鸿祎这样的大佬。哪吒汽车还计划 IPO 上市，并且从港府那里拿到了 2 个亿港币的补助。然而，整个上半年，哪吒汽车只交付了 5 万多辆车，现金储备下降非常快，这可把各大投资人急得像热锅上的蚂蚁。再不 IPO 的话，几百亿投资可能真的要打水漂了。

员工爆料称，哪吒汽车被拖欠员工工资，欠了供应商很多钱，这让购买哪吒汽车的消费者们不得不谨慎起来。对于一个品牌来说，一旦传出拖欠工资的事情，无论公司如何解释，都很难挽回消费者的信任。毕竟，公司的辟谣在如今这个时代，已经快成了造谣的代名词。在员工传出来的消息和公司的解释之间，消费者往往会选择相信员工。谁还敢拼着没有售后的风险去买一辆可能随时陷入困境的汽车呢？车卖得少了，公司就会更难，从此陷入恶性循环。

哪吒汽车在前 9 个月总计交付逾 85000 辆，然而仅达成全年目标的 28%。一般车企年销量必须达到 30 万辆才能达到盈亏平衡。今年到现在，哪吒汽车平均一个月连 1 万辆都不到。去年哪吒汽车卖了将近 13 万辆车，平均一个月 1 万多辆，但却赔了 68 个亿。

从销量上来看，哪吒汽车已经彻底掉队。各大车企基本上都在往前赶，特斯拉、比亚迪、蔚来等品牌都在加大生产力度，销量直线上升。抛开拖欠工资不谈，哪吒汽车做的是真的颜值很高，年轻人真的很喜欢，最懂年轻人的品牌，价格也不高，为什么就是没有销量？

此前，哪吒汽车有核心竞争力的 10 万元的纯电板块，也被比亚迪等车企推出的紧凑车型瓜分市场。消费者在选择时更倾向于比亚迪这样的行业龙头，即便它的价格要贵一些，但至少在质量和售后服务上有保障。而哪吒汽车连自己的品质控制都做不好，消费者又怎么敢买呢？

哪吒汽车定位的是 10 - 15 万元区间市场，主打的是性价比。然而，在这个价位区间，主打性价比的国产品牌众多，品控方面真的一言难尽。与其他品牌相比，哪吒汽车在品控方面还有很大的提升空间。

而且，在这个价位区间，比亚迪随便发几个价格战，哪吒根本就没有应战之力。现在内卷到连比亚迪秦都杀到了 7 万元的区间，配备的还是比亚迪自己的磷酸铁锂电池。而别的车企这个价位给配备的都是第二梯队厂家的电池，甚至是第三梯队的电池。在这样的情况下，消费者会如何选择，一目了然。

古人云，赤子千金不如骄子一翼，骄子一翼不如赤子好名。就连外国人都懂整个好名儿，奔驰、宝马、丰田，一听就让人联想起一幅美丽的画卷，骑着宝马奔驰在丰收的田野上。而哪吒汽车，一听，就会让人联想到下面这个小屁孩。是又出皮肤了吗？

虽然官方已经声明是因为调整工资才延迟的，但是员工并不买账。他们在网上进行吐槽，甚至有人调侃说：“哎呦，没想到我升级了，我成中高层了。”他们认为，公司在承诺给他们年终奖的时候就没有兑现，现在又拖欠工资，这让他们对公司的未来失去了信心。

如果公司不能妥善处理好员工的工资问题，那么员工可能会采取一些极端的措施，这对公司的形象和发展将造成更大的负面影响。

2. 消费者反应

消费者在挑选新能源车的时候，是一定要关注品牌的月销量的。对于那种小众品牌一定要提高警惕，去年至今，这类小众品牌已经跑路好几家了。哪吒汽车被爆拖欠员工工资后，消费者对哪吒汽车的信任度大打折扣。谁还敢买一辆可能没有售后保障的汽车呢？

也有消费者表示，如果实在不懂就随大流无脑上特斯拉、比亚迪。车子有问题，还可以找媒体，媒体看到是特斯拉、比亚迪出事儿两眼放光，肯定也会主动帮你维权的。

3. 投资人反应

- 哪吒汽车的投资人自然也是非常着急的。周鸿祎投了 19 个亿，其他股东也都是各地有钱的国资或者大佬。他们希望哪吒汽车能够尽快 IPO 上市，实现盈利。如果哪吒汽车不能尽快解决问题，那么他们的投资可能会面临巨大的风险。

企业要想取得成功，必须要对员工负责，对消费者负责，对投资人负责。关于哪吒汽车能否度过这次危机，我们拭目以待！