这几年，折叠屏作为手机市场的一个新的创新方向，在国内也是极为火爆，不过因为折叠屏厚重的原因，让很多人望而却步，所以“轻薄”成为了折叠屏重要的发展方向之一。而华为作为折叠屏行业的引领者，在前不久发布的华为Mate X3中使用了自研创新高端材料，让大屏折叠手机比直板机还要轻薄。

华为P60系列、华为Mate X3双旗舰发布之后大获成功，受到了不少消费者的喜欢，实现了口碑与销量双丰收。5月24日，华为在深圳举办了“华为手机创新科技媒体沟通会”，华为终端BG CTO李小龙对这两款旗舰产品背后的创新科技进行解读，与媒体朋友沟通了华为手机技术实力和创新能力，以及华为在手机市场的强悍竞争力。

华为P60系列、华为Mate X3 这两款旗舰手机如此受欢迎，离不开华为强劲的创新技术支撑。就拿华为Mate X3来说，华为一直都是从极致轻薄的理念出发，在细微的部件上精益求精，不放弃任何0.1克的机会。华为Mate X3在材质上实现了突破，改掉了以往传统普通铝合金材质，使用了更高强度、更高韧性的航空级“机翼铝”作为铰链材质，不仅经久耐用，还能达到减轻核心重量的效果。

在电池仓部分华为Mate X3采用了0.2mm厚度的超轻超薄的金刚铝材质，不仅能够实现低密度、高强度和高导热系数的性能，实现电池仓突破性减重5.4克。不仅如此，还带来了整个手机散热性能的提升，相比于友商其他类型的材质，华为Mate X3散热效果更佳。这是由华为团队自研两年多以来积累的35种配方技术经验，才打造出的超性能金刚铝，给我们带来不一样的体验。在更微小的仅仅1克重的屏蔽罩上，华为的工程师也想办法减下来一点。华为Mate X3不是仅仅突破了一个器件就实现的，而是各个零部件上一点一点抠，不断优化细节实现的。真正体现了华为“不放弃任何0.1克的机会”的精神。

甚至在标准化的Type-C接口上，华为也下了很大的功夫，从整机的设计空间出发，进行全面优化，打造出来了行业最薄的一体化Type-C器件。不仅减少了空间占用，还提升了华为Mate X3机身的空间利用率，布局更加合理，化繁为简，让空间利用最大化。

传统的Type-C接口中间部分是金属的，是用来固定连接口的，不至于将中间的舌芯扯断掉。但这种做法对于华为Mate X3来说还是太厚了，于是华为在结构设计上进行创新。华为将增强结构的部件用手机中框替代，这样一来，华为Mate X3的Type-C结构实际上只有中间的舌芯。这种结构听起来很简单，但是将其落地却十分困难。因为传统的连接器是在一个工厂里做出来的，标准化程度很高。而如果选择将中框替代结构，连接器的加工很难满足需要的精度。而华为Mate X3实现了这一点，华为的加工精度可见一斑。

大家都知道，一般的折叠屏手机在长久使用下，转轴都会有磨损，如果材质不行，折叠的寿命可能就会越短，而材质越好，寿命就越长。华为为了增强转轴的耐磨程度，将金刚石涂层运用到了转轴的表面，使转轴更加润滑，开合也更加的舒服，使用寿命也更加长，给大家带来非常耐用的使用体验。

为了打造极致轻薄的机身，华为Mate X3真的没少下功夫，不断地超越自我，不断地带领行业的创新发展。如今，华为Mate X3大屏折叠手机已经做到了比直板机还要轻薄，解决了折叠屏行业厚重的痛点，带领着行业高质量的发展，未来折叠屏的前景还非常的广阔，相信在华为的带领下，折叠屏手机会更加的实用，给我们带来不一样的体验。