比亚迪海豹DM-i首批量产车在比亚迪郑州厂区下线。这是继比亚迪落户郑州后首发的首款新车型,比亚迪相关负责人表示,该款车型具备新能源和年轻化两大特征,力争打造成该系列汽车受众的首选车型。据此前报道,比亚迪海豹DM-i将于三季度上市,售价区间约为18万到25万元。
新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造,使用了大量ocean-X概念车的设计元素,前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯,组成驭风斩浪前脸。
车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计,整体线条修长,搭配上溜背式的D柱,运动感同样在线。整车尺寸为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm。车尾采用贯穿式尾灯设计,配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果。
海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造,多处蕴含海洋设计元素。新车仪表台呈左右对称设计,两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板,打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验。此外,新车采用全新颜色和材质的仪表台,并搭配31色流水环舱氛围灯。
座椅方面,海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅,双拼色设计配合立体缝线,显得饱满大方。座椅的填充软硬适中,兼具出色的包裹感和支撑性,主副驾均搭载多向电动调节。此外,海豹DM-i还配备了超长后排坐垫,为大腿带来充足的支撑,座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化,即使长时间乘坐,也不易感到疲劳。动力部分,新车搭载了DM-i超级混动技术,并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统,同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。
看得出这几年比亚迪这大品牌也可以说是开挂的节奏
比亚迪冠军版海豹车型出一个火一个,现在轮到比亚迪冠军版海豹出比亚迪冠军版海豹了,必火
车辆还没上市就改名,有些出乎意料,但海洋网的这一操作真是提升了用户对其设计、定位和特点的认知度,肯定会大卖特卖
比亚迪冠军版海豹比亚迪冠军版海豹换了名就准备上市了吧,期待一款