兄弟们，电摩市场又有新动态，这次是爱玛的新旗舰车型A7Ultra！售价5999元的这款车，瞄准“极速全地形”的性能，立志成为骑行界的佼佼者。

   作为A7Plus的升级版本，这辆电动车不仅继承了机甲风的设计，还在动力、电控、续航和智能化等方面进行了全面提升，主要目标是年轻用户和户外骑行爱好者。

   动力配置方面，A7Ultra可不简单。

   它搭载了4500W峰值功率的雷霆V10电机，最高速度直接拉升到80km/h，百米加速仅需8.3秒，爬坡的最大角度也达到了17°，所以要上山骑行没问题。

   它的新一代蔚蓝控制器内置了多地形坡道扭矩自识别系统，能够智能识别砂石、湿滑路面等情况，自动分配扭矩，确保在各种环境中都能顺利前行。

   这样一来，脱困能力提升了15%，搭配前后轮的越野级半热熔胎和5级可调减震，整车的全地形通过性可谓是相当能打。

   续航方面，A7Ultra配备了72V38Ah的金标石墨烯电池，官方测试显示，综合续航超过110km，而且即便在-10℃的低温环境下，电池的放电效率依然能达到83%。

   电池的循环寿命超过500次，并且还运用了智能温控充电技术，耐用性提升不少。

   这样的电池配置，可以让骑行者在长途旅行时不必太担心续航问题。

   仪表与操作体验上，这款车配有8寸的TFT高清液晶仪表，支持“女王模式”和“元气模式”等多种自定义驾驶场景，座位加热和动力输出可以轻松一键切换，真是方便。

   而且，AImOS智控系统将北斗、GPS，以及基站三重定位结合，让安全性提升不少，只要车子一有异动就会触发手机App的警报。

   还可以通过手机、手环及手表的NFC功能解锁，让科技感满满，电动车再也不怕被偷了！外观设计方面，A7Ultra依旧延续了赛博机甲的风格，战斗机进气格栅和破风翼设计有效减少了风阻。

   这车的抗老化车漆保证了使用五年依旧如新。

   灯光系统同样惊人，悬浮三透镜鹰眼大灯的照亮距离高达56米，转向灯甚至能在地面上投射出1.5米的警示光，这无疑增强了道路行驶的安全性，特别是在夜间。

   星舰贯穿尾灯的设计也提高了晚上行驶时的辨识度。

   安全性方面，泰山车架平台经过160万次超负荷震动测试，扭转刚性提升了68%，再加上前后双碟刹和TCS防侧滑系统，即使在快速行驶时，车身依旧稳定如磐石。

   随着电摩市场的管制逐渐放宽，高性能电摩的需求不断上升。

   爱玛的A7Ultra，以5999元的价格切入中高端市场，直面雅迪、九号等品牌竞争。

   其“全地形、长续航和高智能”的组合，正是为迎合年轻消费者对速度和科技双重需求而设计的。

   这款车能否复制A7Plus的成功效应，市场反响也引起了不小的期待。

   业内分析认为，爱玛凭借强大的渠道优势与研发投入（2023年专利数达到1900项以上）有望在细分市场中继续开辟新天地。

   总的来说，A7Ultra的发布是爱玛冲击高端市场的新里程碑！它不仅强调了电动车从代步出行工具向“性能玩具”的转型趋势。

   如果这款车在实际使用中能够兑现其宣称的各种参数，那么对于许多追求速度与刺激的年轻人来说，A7Ultra或许真的会成为一款“诗与远方”的硬核座驾。

   大家对这款车有什么看法？欢迎在评论区留言讨论！