日前，江铃集团新能源汽车有限公司官方宣布旗下羿驰品牌首款跑车——羿驰01（原名小跑车SC01）正式上市。新车仅推出1款配置车型，官方指导价为22.98万元。作为“轻量化纯电小跑车”，新车不仅搭载了前后双电机，还可实现四轮驱动和2.9秒的零百加速性能，并针对首批用户推出了限时购车权益：2025年4月26日-2025年7月31日完成大定的用户，可享包括23200元定制样式镁合金轮毂、4800元轮毂颜色、8000元车漆颜色在内的免费个性化风格定制。下面跟小编一起详细看看新车。

车身尺寸方面，新车车长4106mm、车宽1830mm、车高1170mm，轴距为2503mm，整备质量为1365kg，采用经典的双门双座平开门布局。

外观设计上，引擎盖采用经典前翻式结构，配合下压式线条与宽体车头造型，营造出蓄势待发的视觉张力；前包围的三段式进气口设计与集成制动冷却风道的前大灯组，既优化了空气动力学性能，又通过熏黑灯腔与复古圆形灯腔的碰撞，形成独特的辨识度。

车身侧面，新车车身比例延续了中置发动机跑车设计语言，紧凑的腰线与平直车顶形成鲜明对比，低趴姿态与平直车顶线条强化了运动气质，搭配18英寸双五辐轮毂（支持多款样式选装）、熏黑A柱以及黄色制动卡钳（前六/后四），进一步凸显赛道基因。

车尾则以双圆形复古尾灯呼应前脸设计，牌照框嵌入黑色后包围中央，底部加入大尺寸扩散器装饰件，整个尾部型面向内凹陷，共同构建出力量感十足的尾部姿态。

内饰方面，新车秉承极简的设计理念，采用驾驶位偏中的非对称布局，搭载了麂皮材质包裹的三辐式方向盘、旋钮式换挡机构以及包裹性相对较强的一体式运动座椅，同时保留机械手刹、取消传统的多功能拨杆与多媒体显示屏，车内所有功能控制均通过实体按键集成操作，同时配备了定速巡航、倒车雷达、漫步者音响等配置。

动力方面，新车搭载前后双电机四驱系统，综合最大功率为320kW（435Ps），峰值扭矩为560N·m，零百加速仅需2.9秒，最高车速可达200km/h。电池方面，新车采用后中置电池布局，匹配容量为59.45kWh的中创新航三元锂电池，CLTC续航里程为500km；底盘方面，新车配备了横置推杆减震器、管阵式车架结构以及前后双叉臂独立悬架系统。

对于追求个性表达与性能体验的年轻消费者而言，羿驰01以22.98万元的价格门槛，将“平民跑车”概念从理论推向现实。在行业普遍聚焦智能化与豪华配置的当下，羿驰01选择以机械素质为核心竞争力，通过轻量化车身与纯粹驾驶体验回应市场对“跑车本质”的期待——既可成为街头个性符号，亦可作为触手可及的速度机器，让更多用户感受到电动化时代下纯粹的驾驭乐趣。

尽管网友调侃其设计“集百家之长”，但这种“致敬”背后，或许正是中国汽车人对跑车基因的电动化重构——以电动化技术为支点，打破传统燃油跑车的价格壁垒。而羿驰01的价值不仅在于填补细分市场空白，更难得的是被科技感、智能化裹挟的电车，或许还是能更轻盈、更纯粹地重回大众的视野。这样的大玩具，有多少人想入手一辆？评论区见。

编辑/小羊