如今汽车已经成为人们生活中最重要的交通工具，提升了出行的效率，方便了人们的生活。买车虽然现在已经不是一件难事，但是买车容易养车难，后续的养车成本是不低的。其中最重要的支出就是油费，如今油价又不断上涨，这就给用车的人造成了很大的经济压力。

除了油费之外，日常用车还有保养费用、保险费用、通行费等。其中高速出行的费用其实也是一笔不小的开支。

目前，我国的私家车高速通行费用一般是0.5元左右，也就是100公里收费大约50元，这样算下来，经常跑高速的人，一年的通行费用也不少。

很多车主疑问，为什么国外的高速不收费，我国会一直收高速费呢？

其实这和国情有关系，我国的高速一般是贷款修路，收费还贷，再加上高速要不断地维护、增加设施等，经济支出是不小的，所以高速收费是合理的。另外高速收费还是减少高速拥堵的一个重要措施，因为收费就限制了一些车辆行驶，这样就减少了车流量，保证高速公路的畅通，毕竟我国的汽车保有量是十分大的。

像清明节、春节、国庆节期间高速是不收费的，但是高速上的压力会一下增大，非常拥堵，这就是因为免费造成的影响，所以收费反而成为降低高速压力的一种方式。

不过车主还是觉得高速收费有点高，而相关部门也对此问题进行了商讨和解决，5月起，高速收费将进行全面调整，车主：这是一个好消息。

针对车型的不同，高速的收费也不同，大体分为3类：第一类7座以下乘用车、二类7座以上乘用车、三类货车。其中7座以下大约收费0.5元、以上收费1元。

而在调整之后，8座、9座的乘用车也将按照7座乘用车的标准进行收费，这就降低了这种车型的收费标准。并且调整之后，卡车的收费也降低，4.5吨以下的卡车将按照第一类标准收费。

另外，现在摩托车也允许上高速行驶了，收费会按照7座乘用车的标准进行，虽然摩托车上高速只允许驾驶人1人，不能载人，但是收费标准并不低，并不是按照人数进行划分的。

高速收费标准的调整，对广大车主是有利的，尤其是8/9座的车型，收费标准降低了一半。