东风风行星海S7早先在2024年7月份上市，共推出5款555km续航的纯电车型，或为进一步提升产品市场表现，东风风行将在12月21日再次推出650km长续航版车型（至尊版），目前实车已经抵达经销商店内，新车搭载200千瓦的后驱电机，匹配70.26千瓦时磷酸铁锂电池组，外观内饰延续现款设计风格，增加软硬可变悬架调节、多层隔音玻璃和方向盘加热等功能。作为参考，现款售价11.98万元起。

长续航版车型延续现款外观设计，采用常见的封闭式前脸格栅，搭配镰刀状分体式大灯，点亮后有着较高的辨识度，圆润的车头上贴有东风风行标识，下方狭长的梯形进气格栅搭配笔直的前唇，运动化的外观更符合年轻化的审美。

车身侧面有着流畅的线条美感，平直的下车窗线延伸至车尾，隐藏式B柱和溜背式车顶，采用当下流行的隐藏式门把手，使得风阻系数下探至0.191，配备19英寸铝合金轮毂。车身尺寸方面为4935x1915x1495mm，轴距2915mm，定位中大型轿车。

车尾采用条状的贯穿式尾灯，黑色饰板填充的后包围中间内凹，并内嵌车牌位，提升了整体的运动范。

内饰依旧是当下电车常用极简风，环抱式座舱和简洁的中控台造型，镀铬饰条和饰板的等高线排布，带来更清晰的层次感；双幅式方向盘上有着操作旋钮，前方还有着8.8英寸悬浮式液晶仪表盘和电子怀挡，15.6英寸的中控大屏采用横向布局，提升了车内的科技感。

配置方面，新车和现款的555km共创版相比，增加了软硬可变悬挂调节、方向盘加热，升级64色车内氛围灯和前排多层隔音玻璃等配置。同样配备360全景影像、L2级别辅助驾驶系统、主副驾座椅多向电动调节、座椅通风等功能。搭载星海OS车机系统，可识别多种方言和前排语音唤醒功能。

动力方面，星海S7搭载最大功率为200千瓦的后置单电机，最大扭矩可达320牛·米，匹配70.26千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为650km，百公里电耗为12.4千瓦时，零百加速时间为5.9s。作为参考，现款车型搭载最大功率为160千瓦的后置单电机，匹配56.8千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为555km。

星海S7定位中大型轿车，在11月份的销量为2212辆，后续上市将于长安启源A07、东风eπ007、零跑C10等车展开竞争。此外，新车还将在明年3月份推出1.5L增程器+160千瓦的单电机组成的增程动力车型，若是完成双动力布局，不知能否提升现在的市场销量呢？

编辑 阿柒