首先我表明自己的立场，我从来都是支持国货之光比亚迪的（也包括其他优秀的国产品牌汽车），希望比亚迪能够扛起华系汽车的大旗，不光在中国，还向全世界输出中国智造。

所以我一直夸赞比亚迪，包括比亚迪不断创下交付量纪录。

包括比亚迪不断在海外市场甚至汽车王国市场拓展。

包括比亚迪强势主导要死不活的腾势品牌，D9订单爆棚。

包括今年会发布的100万以上高端高科技品牌

以及，非常漂亮，我认为可以真正和特斯拉Model 3竞争的汉以及千山翠。

纯电，比亚迪在强势挑战特斯拉的地位，而混动，就不说了，一枝独秀。

比亚迪也大体是一个负责任的企业，召回了唐 ，包括疑似找回汉。

这是比亚迪的一面。

另一面，是我对比亚迪感到困惑的。

一是某些迪粉，对比亚迪的无脑吹捧，秒天秒地宇宙第一，说不得碰不得。这，让我这个蔚来车主想起了去年让我反感的蔚来“500勇士”，原来，这不是所谓蔚来饭圈车主的专利。而这些迪粉，我觉得给比亚迪招了黑，幸好比亚迪官方没有这么盲目自大——当然，这其实和比亚迪汽车没什么关系，迪粉自发的吧。

第二，就是对待网络热传的一些燃烧事件，尽管有迪粉怀疑是有阴谋，但比亚迪官方一直没有正式发声，没有公布调查的进展和结果，甚至包没有报警也不清楚——信息不透明。而近期，又在疑似低调地对近期火热的车型，联系了用户……

请网友鉴定此消息是否属实

我个人看好比亚迪，也希望比亚迪能够不忘初心，扛起华系汽车的大旗。