长安逸动PHEV上市在即,这车到底有啥特别的外观内饰动力系统都说是亮点,可实际上能不能打动消费者还真不好说,毕竟现在新能源车市场竞争那么激烈,光靠说不行,得实打实地拿出点东西来。

长安逸动PHEV这车外观设计,说实话看着还行,但是也没啥特别出彩的地方。无边界进气格栅配上细长的大灯,确实挺符合现在年轻人的审美,看着挺时髦的。不过你要说它有多么与众不同,那也不至于,反正我是觉得放在街上,跟其他车也没啥太大区别。

车头那个前置摄像头倒是挺实用的,估计是为了提供360度全景影像,开车的时候确实能方便不少。不过这东西现在很多车都有了,也算不上什么新鲜玩意儿。

车身尺寸方面,长宽高分别是4770/1840/1440mm,轴距2765mm。这个尺寸在紧凑型轿车里算是中上等水平了,空间应该不会太挤。不过现在人都喜欢开SUV,轿车市场份额越来越小,长安选择在这个时候推出新的轿车,也不知道是不是看准了什么市场机会。

说到底,现在买车的人,外观可能已经不是最看重的因素了。毕竟车子又不是单纯用来看的,实用性才是关键。长安在外观上下功夫是好事,但如果只顾着好看不管实用,那可就有点本末倒置了。

内饰这块,长安逸动PHEV倒是下了点功夫。悬浮式仪表盘搭配竖向放置的中控屏,确实给人一种很现代化的感觉。再加上平底式多功能方向盘,看着就挺运动的,估计是想吸引年轻消费者。

中控台用了双层设计,还配了64色氛围灯,这下车内的科技感和时尚感是上来了。不过这种设计现在很多车都在用,也不算什么新鲜事了。关键是这些配置用起来顺不顺手,还得实际体验才知道。

用料方面,中控台用了软性材质,车门内饰板也用了皮革包覆,摸起来应该还是挺舒服的。但是仔细看的话,还是能发现一些塑料件,质感一般。跟那些主打豪华内饰的车比起来,还是差了那么一点点。

内饰这块最重要的其实是做工,长安在这方面还是有进步空间的。装配工艺的精细度如果能再提高一些,给人的感觉就会更加高级。不过话说回来,长安毕竟不是豪华品牌,在这方面跟合资品牌比可能也不太公平。

动力系统可能是长安逸动PHEV最值得关