7月31日，上汽大众ID.3聪明款上市，共推出5个配置，新车指导价下调至12.9888-14.7888万元，上市之际推出了限时成交价仅需11.99-13.69万元。新车不仅在外观内饰细节上做了微调，而且针对智舱、智驾做了进一步升级。同时，还推出了价值5,088元的智能车机大礼包（12.9”悬浮式中大控屏+ID.S 5.0系统）权益。

外观方面，ID.3聪明款整体延用家族设计，极智版、极智氧气版搭载了ID.家族的镀光前脸，Logo会随贯穿式灯组一起点亮，营造出不错的科技效果。

内饰方面，ID.3聪明款依旧采用现款布局，不过限时派送的12.9”悬浮式中控屏显示面积增大近一倍，更具科技氛围。出众氧气版、极智氧气版采用了风格更为温馨的“皎月金星”白色主题内饰。细节方面，新车采用了怀挡机构，方向盘右侧增加方向盘加热功能按键。

配置方面，全系升级前排双USB快充接口。据悉，双口充电总功率实行54W动态分配，单口充电最高功率为45W。顶配车型还新增了15W无线快充和前排座椅通风功能。

智能座舱方面，ID.S 5.0车载系统进一步优化，具备更快的响应速度和全新的交互界面（HMI），使用桌面地图，主页采用了功能卡片式模块布局，屏幕顶端设置有快捷栏，而且全系配备了数字胎压显示、华为HiCar手机映射。新车还提供了8种智能情景模式，用户可以根据使用情景一键切换，让车辆自动调整温度、氛围灯、音量等等。此外，新车还具备车载KTV、手机APP远程功能，并且可以后装支持多人共享的蓝牙数字钥匙。

语音交互方面，新车采用了科大讯飞语音交互系统，能够控制多媒体、导航、电话、空调，支持免唤醒、主副驾分区识别、连续对话等功能。此外，新车还拥有V Mate智能助手，并支持声音克隆功能。

辅助驾驶方面，新车全系标配了自适应巡航系统，并且升级为了更高级的带预测性速度控制的PACC巡航系统，通过车机导航和交通标志识别功能，车辆可自动将期望车速适配到弯道、十字路口、环岛等特殊道路场景中，更好地控制车速，减轻长途驾驶疲劳。此外，新车还增加了高阶泊车管家、AWU转向紧急避让辅助等等功能。

动力方面，新车采用单电机驱动，最大功率170马力，峰值扭矩为310牛·米。电池搭载的是宁德时代的三元锂电池，容量52.8kWh，CLTC综合工况续航里程为450公里。支持快慢充，快充SOC0-80%需要0.67小时。

得益于降价促销、保值回购等一系列营销组合拳，2024年上半年ID.3订单同比增长了148%，稳居合资第一阵营；值得一提的是，ID.3还登上中国汽车质量网“2024年上半年新能源紧凑型车质量排行（纯电车型）”榜首。可以说，ID.3在国内市场获得了销量和口碑的双丰收。如今ID.3聪明款在夯实产品力的同时，一举将成交价格下探至11万级，市场竞争力再次大幅提升。