2024年的北京国际摩展现场，无极展台大换Style，从原来黄黑色混色风格果断换装成无极红。

其实世界摩托车发展历史中，转换品牌Slogan与Style的案例并不少见，在小编有限的回忆里面，依稀记得以前雅马哈的风格是曾经是红白色，后来才改为了蓝色。因为每一次品牌的更换色调，模特的衣服都得换，所以换色也有着里程碑式的属性，对吧！

那这一次变为红色的无极机车将会给我们带来什么惊喜？跟着小编的视角，来到W1-A21无极展台一探究竟。

无极在宣布更换品牌Style之余，还同步上市了布旗下首款的都市复古踏板SR150C pro，售价13980元现时订购赠送1000元油卡，实际到手价12980元。接下来这台无极SR150C pro还能给到我们有多少惊喜？大家接着往下看。

首先这是一台具有高辨识度的复古平踏板，车身采用双色混搭设计，外加全车多处镀铬装饰条设计，车辆尾部更有采用带英文标识“G”的LED尾灯。以上的设计都让无极这款SR150C pro更具辨识度。

SR150C pro作为一台定位都市通勤的小踏板车型，更需要兼顾日常生活的使用。车辆配置有前左右双储物箱，虽然空间不大，但也能放下一些生活用品。而由于无极将SR150C pro的油箱设置到了前段，所以中箱的空间就变得更大，作为一款小型车，能放下一个四分之三正常码的盔体，也不相当不错。

动力单元方面，SR150C pro使用了无极自家的150cc单缸水冷SOHC双气门发动机，最大功率为11.6kW/8500rpm，最大扭矩14.7N·m/6500rpm，用这套动力总成来驱动整备质量仅为135kg的车身显得游刃有余。

虽然说这是一台小型的踏板车，但得益于良好的空间设计，较长的平直踏板与更靠后的主座垫让驾驶者的腿部拥有不错的放置空间。而755mm的坐高友善亲民，小姐姐驾驶起来漂漂亮亮的同时，双脚着地也是零压力。

更多车辆配置，如全车LED光源，前后碟刹，标配ABS制动辅助系统与TCS牵引力控制系统，SR150C pro标配了TFT液晶多功能仪表支持手机互联，前方的行车记录仪等等。同时无极首次将触控按键功能下放到150cc小踏板之上，不过对于触控按键，小编还是抱有一丝疑惑，一是雨水是否会对其干扰，二是带手套能否操作，对此我们现场来了个简单测试，感兴趣的车友请看下下方视频。

国内在售的150cc复古踏板车不在少数，不过几乎都扎堆在二三线的品牌。如今定位一线的无极果断出手，以其背靠隆鑫的浑厚工业基础，结合全国遍布的销售/售后网络，这款定价为12980元的SR150C pro是否能爆火出圈，我们不妨静观其变。

想了解更多关于这台车的相关内容，不妨继续留意我们后续的评测内容。