在国内中型车市场中，奔驰C级凭借着动感优雅的外观和奔驰星辉标的加持，在广大用户心中都是豪华品牌的代表车型之一。而在最近，新款奔驰C级上市，官方售价区间33.48-41.06万元，值得注意的是，除入门版外，其他车型均比2024款贵了1,800元，可以说是全面涨价。那么问题来了，在全面涨价的情况下，新车还有哪些特点呢？让我们一起来看一下！

外观上，新款奔驰长轴距C级轿车整体延续现款车型设计，并没有作出改变，这点其实无可厚非，毕竟目前C级的颜值设计非常在线，广受消费者的好评，为了改而改就得不偿失了。不过值得注意的是目前仅提供“大标”运动版，“立标版”车型预计后续上市，对于喜欢“立标版”的消费者来说要稍微等等了，不过在小编看来大标版本更符合年轻人的需求和审美。

内饰部分新款北京奔驰C级是采用了“T形”的布局，在设计上还是非常在线的。同时平底的三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、11.9英寸的中控屏和怀挡式的换挡机构，科技感是做得比较出色的。另外，它的空调出风口依旧是采用了圆形的设计，扶手箱区域还加入了高亮的黑色饰板进行装饰，奔驰独有的豪华感也显现了出来。

本次更新最明显的变化是智能化，搭载第三代MBUX智能人机交互系统，内置有高通骁龙8295芯片，在车机算力、车机系统的功能、操控流畅度等方面有了大幅度的升级，其芯片的配备也与奔驰E级相同。可兼容安卓系统、支持5G网络和全新界面的高德定制导航等功能。同时，新车还配备全新升级的“读心语音助理”，支持全场景的免唤醒功能。另外，新车搭载的“场景”功能，基于大数据可持续进化的AI智能引擎，车辆会主动学习你的日常用车习惯、组合惯用功能、生成专属的“场景”模式。同时，还支持主动设定不同的场景模式。而智驾方面，新款奔驰C级也支持L2级别的智能辅助驾驶，可实现车道保持等功能。

动力部分并没有太大改变，其中新款奔驰长轴距C级轿车燃油版车型全系搭载1.5T发动机，分为高低功率调校，并搭载48V轻混系统，其中C 200 L运动轿车最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，官方百公里加速时间为9.1秒；而260 L系列车型最大功率204千瓦，峰值扭矩300牛·米，官方百公里加速时间为7.6秒。传动系统匹配方面，全系匹配9速手自一体变速箱，部分车型配备4MATIC全时四驱。

而350 e L插电混动车型则搭载由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，其中2.0T发动机的最大功率204马力，驱动电机最大功率129马力，系统综合功率313马力，综合扭矩550牛·米，官方百公里加速时间为6.9秒，WLTC馈电油耗为6.46L/100km。在续航方面，新车搭载容量为25.4千瓦时三元锂电池组，WLTC纯电续航里程为105公里。

整体来看，新款奔驰C级在升级了车机芯片后，在车内智能化方面有所提升，整体产品力更强，但是售价全面涨价是一个不容忽略的事实，同时相比一些新势力在动力、配置等方面有所不及，对于爱好科技智能的消费者来说可能有些美中不足。不过不可否认的是，作为豪华品牌的老牌燃油中型车，奔驰C级依旧有着独特的魅力，也比较符合一些女性消费者的审美，或许，7月份超过1.4万台的销量就是个证明。