极氪007四驱性能版在浙江国际赛车场取得了1分41秒740的出色圈速成绩,这一成绩超越了Porsche Taycan Turbo S、AMG EQS 53 4MATIC+等海外品牌车型,证明了中国品牌在高性能车领域的实力,为中国汽车品牌在世界舞台上赢得了荣誉。

刷圈对车企来说,可不仅仅是炫技那么简单。浙江国际赛车场这样的高难度赛道,就像是汽车性能的试金石。车企们在这里拼的不只是速度,更是对自家技术的自信。赛道圈速成绩,对消费者来说,就是车辆性能的真实写照。它不仅能直观展现车辆的加速、刹车和过弯能力,还是检验车辆耐用性和稳定性的重要指标。对于车企而言,能在赛道上取得好成绩,意味着自家的技术得到了市场的认可,这无疑是对品牌形象和市场竞争力的极大提升。因此,刷圈对于车企来说,不仅是对技术的挑战,更是对市场的承诺。

那为什么选择浙赛呢?首先,浙赛是国内公认的高难度赛道,全程3.2公里,地势起伏,弯道多变,对车辆的操控性能是个极大的考验。其次,浙赛官方圈速榜单上的成绩都是基于原厂状态下的车辆,保证了测试的公平性和真实性。再者,参与测试的车手也是相对固定的,他们的驾驶技术和经验都相当丰富,能最大限度地发挥出车辆的潜力。最后,浙赛因其独特的地形和赛道设计,被誉为“中国小纽北”,能在这样的赛道上取得好成绩,无疑是对车辆性能的一种有力证明。因此,选择浙赛作为车辆性能的试炼场,是车企和消费者都认可的做法。

接着来看圈速成绩,极氪007四驱性能版在浙赛上的表现可谓是亮眼。它以1分41.740的成绩超越了BMW M4 CS,甚至在全速纯电榜单中也力压小米SU7。要知道,小米SU7 Max的成绩是1分42.1,这足以看出极氪007在性能上的优势。更值得一提的是,极氪007四驱性能版的售价仅为29.99万元,这个价格与小米SU7 Max相同,但圈速却更胜一筹。此外,榜单中还有不少价格远超极氪007的豪华性能车,如奔驰AMG EQS 53 4MATIC+、保时捷Taycan Turbo S等,它们的成绩也都不及极氪007。这样的成绩,无疑证明了极氪007在性能上的非凡实力。

那么,极氪007四驱性能版为何能在浙赛上取得如此优异的成绩呢?这离不开其强大的性能表现。首先,它的零百加速仅需2.84秒,这得益于高达475kW的电机峰值功率和710N·m的最大扭矩。在过弯方面,极氪007同样表现出色,其专属底盘调校和前后稳定杆升级,让侧向加速度高达0.95g,为驾驶者带来稳定的操控体验。此外,极氪007的制动性能也堪称一流,百公里制动距离最短可达34.4米,确保驾驶安全。最后,其专属竞速模式和氛围营造也为驾驶者带来了极致的驾驶乐趣。这些优势共同成就了极氪007在浙赛上的刷新圈速成绩。

综合来看,极氪007四驱性能版在浙赛上取得的1分41秒740的圈速成绩,不仅是对其性能的最好证明,更是中国高性能车在世界舞台上的一次有力展示。这101秒,不仅意味着赛场上的高光成就,更代表着极氪带领中国高性能车不断向前迈进的速度。这一成绩,无疑为中国汽车品牌在国际上赢得了更多尊重与认可。