近日，规划群和贴吧里又疯狂了，疑似郑州地铁四期的消息被大家热烈讨论着，虽然网传的文件明显看着不真，但大家还是乐此不疲地讨论着这些线路的蓝图，畅想着美好的未来.....

毕竟郑州有着独特的定位和发展需要，从国家中心城市建设到引领郑州市都市圈发展，从中原城市群核心引擎到黄河流域生态保护和高质量发展，再到中国式现代化河南示范区的打造。

根据郑州地铁三期在建工程进度可知，随着6号线东北段、7号线一期、8号线一期工程的收尾，今年底有望全部完工并开通初期运营。

基于此，大家认为地铁三期完美收官，如果地铁四期没有批复，则未来至少一到两年郑州地铁建设将存在空档期。其实，小编认为，建设空档期并不会存在，毕竟郑州低运量轨道交通T3线已经进入报审阶段，顺利的话，明年就能如期开工建设；另外就是S2线一期工程，随着《中原城市群（河南）城际铁路建设规划（2024—2030年）》的批复，也将迎来建设期，而大家最为关心的郑州地铁四期规划，大概率明年也会批复。

日前，郑州市住建局在回复网友提问时，透露了郑州市城市轨道交通第四期建设规划方案初稿已完成，市级相关部门正在根据国家发改委关于轨道交通建设的最新政策进行研究。

其实，郑州市轨道交通四期规划工作，2023年年底已经完成招标工作，四期规划年限拟为2023年至2028年，总长度约150-200公里。

据路边社消息，郑州地铁四期规划已经上报到省里了，大家是不是很期待呢？

依据郑州市“十四五”公共交通一体化专项规划、新增线路主要涉及1号线延长、3号线延长、4号线延长、6号线延长、7号线延长、9号线（城郊线）延长、10号线延长、12号线延长和K2新建段工程。

如下图所示，图源官网截图，仅供参考。

除了主城区延长线外，13号线、18号线也是大家非常迫切的主城区新线路，一方面13号线链接了郑州经开区国际物流园区和主城区、另一方面18号线多个站点配套工程已经完成，且是主城人口密集区，所以期盼度最高。

另外航空港区作为省级及郑州都市圈新的战略高地，轨道交通方面也需要提前谋划，特别是11号线，大家非常期待。因近期郑机线站点全部投用，并以公交化模式开始运营，所以11号线全段能否进入四期真不好说，如果港区魄力大，其实可以先展开郑州航空港站至中原医学科学城组团段的工程谋划！

结语

针对四期线路，珂尔分析，如果不出意外，郑州新一批轨道交通将会以城际（市郊）快线、城市地铁和低运量轨道交通为主，现阶段依然是支撑重要产业发展、居住组团和空白区域，加密新线预计要到下个阶段了。

小编结合各种资讯进行了预判，如下表所示，新预判里程预计77.6公里，不包括城际线（市域快线）和低运量轨道交通。

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