刚来就“一炮而红”,5天订单破万,续航1120km,深蓝S7能火?

隔壁家开车的老王 2023-12-05 11:09:31

说起长安汽车,这些年的发展可谓是有目共睹,不管是长安逸动系列、CS系列、UNI系列,还是欧尚系列,都出过不少爆款车型。在电动化时代已经来临的今天,长安也厚积薄发,果断入局新能源电动汽车领域,重磅推出了新能源全新子品牌——长安深蓝,并在去年发布了旗下首款战略车型深蓝SL03,定位中型电动家轿,刚一上市就引爆国内新能源汽车界,半小时内收获了超1万辆订单,可谓火爆异常。

而近日,长安深蓝又顺势而为,推出了旗下首款新能源电动SUV深蓝S7,定位于超感驾趣电动SUV,很明显这是一台专为年轻人打造的电动SUV。新车刚一上市,同样又引起了不小的轰动,5天大定订单就破万辆,可谓是开门红,那下面我们就一起来看看今天这位主角究竟有什么魔力?

大多数人都是外貌协会成员,选购一台车的第一印象一定是看它的颜值是否足够高。深蓝S7延续SL03家族化的高颜值设计风格,前脸采用电动车的封闭式格栅设计,车头上方的立体分割线棱角分明,细长的LED日间行车灯带,在点亮后会出现一个类似三叶草形状的造型,犀利霸气。下方采用三段式进气口,大灯组隐藏分布在两侧,灯腔内部还集成了696颗 LED 灯珠,并填充有凌厉的黑化饰条,运动感极强,气场十足。

此外,新车的灯组交互功能很是强大,能设置不同的字母形状,比如成X型、Y型、U型等,还支持场景化声音及各种自定义灯语动态,效果炫酷,个性化和可玩性都很强。

新车侧面采用了轿跑式SUV设计,展现出低趴的加速感,与溜背的设计风格交相呼应,使整车极具动感。侧窗上下边沿还专门做了开角造型,营造出了一种半悬浮式车顶效果。无边框车门、隐藏式门把手、红色刹车卡钳、21寸运动轮辋和周视摄像头等配置,强化了高级感和运动感。此外,位于充电口上方的D柱充放电交互萤星呼吸灯采用了参数化设计,彰显了电动化和科技感。

新车尾部配备了高位扰流板以及能量晶体高位刹车灯,采用了贯穿式尾灯设计,并搭配发光LOGO,配合溜背感的尾翼,营造出科技轻盈之美。作为呼应,两侧的尾灯内部也采用了与日间行车灯相同的三叶草形状,可以说是一个标志性的设计,具有很高的辨识度。

整个外观,使得深蓝S7看起来气场十足,视觉层次感和运动感极强,的确是年轻人的菜。

再看内饰,采用游艇式环抱设计,简洁而富有高级感。中央扶手和门板扶手的设计灵感来自豪华游艇,呈现出修长而优美的视觉效果。隐藏式电动出风口具备智能调风模式,与其他设计元素相得益彰,提升了整个内饰的整体美观度。

定睛一看,你会发现传统仪表盘不见了,取而代之的是功能丰富的AR-HUD抬头显示器,不过乍一看还真有点不太适应,但是开过特斯拉的人一定不会陌生,毕竟传统仪表盘已经使用了太长时间,不免让人有些审美疲劳,换成这种高科技的AR-HUD抬头显示器未必是一件坏事。

中控部分配备了15.6英寸悬浮式向日葵屏,而且它可以左右偏转15度,方便主副驾操作,还内置智能语音助手,只需轻轻叫一声“你好深蓝”,即可实现音区锁定、语音助手连续对话,并且语音助手还支持自定义唤醒和应答。

副驾除了有化妆镜,还专门配备了一台12.3英寸副驾超感智慧屏,可根据座椅靠背角度进行0-135°的大角度旋转调节;更有意思的是,这块屏幕不在中控台上,而是在副驾的斜上方,这样的设计能有效避免过多的屏幕干扰司机视线,提高行车安全性。

新车还首次配备了前排双零重力按摩座椅,配合4向电动腿托、主驾驶座椅的16向电动调节、副驾驶座椅的14向电动调节、8点式按摩功能,可实现120°躺平,让驾乘者随时都能够身心放松。

深蓝S7的车身车身尺寸为4750×1930×1625mm,轴距2900mm。得益于新车61%轴长比,84.2%高宽比,并配合880mm的短前悬设计和970mm的短后悬设计,其车内空间利用率非常高。

无论是前排腿部空间、二排头部空间、膝部空间还是腿部空间,都达到了同级优秀水平。同时,前排还配备双层隔音玻璃和主动降噪技术,大幅提升了车内的静谧性和舒适性。

不仅如此,新车还配备了前排双升降杯架、前排双层隔音玻璃、双手机无线充电面板、64色环抱式氛围灯、1.9㎡全景天幕、14扬声器音响等豪华科技配置。不得不说,深蓝S7的整个内饰将科技感和豪华感、舒适感直接拉满。

最后看动力,新车搭载了“原力”技术,此次提供纯电版和增程版两种版本。其中,纯电版车型也分为两个版本,最大功率分别为160kW和190kW,最大续航里程分别为 520 公里和 620 公里。而增程版则搭载一台1.5L发动机,最大功率70kW,驱动电机的峰值功率175kW,零百加速7.6s,纯电最大续航里程 200km,满油满电综合续航里程高达1120km,没有续航焦虑。

在操控性方面,新车采用纯电动后驱的操控组合,配备了前麦弗逊和后H臂多连杆独立悬架系统,通过优化电门和制动控制的舒适性,提供更平稳的加速和减速驾驶体验;通过优化动力响应和悬架支撑,在转弯稳定性和爬坡动力方面具备良好的平衡性。无论是日常通勤、周末郊游还是露营,都能让驾乘者充满驾乘乐趣。

说了这么多,这样一款高颜值、高配置的深蓝S7,应该价格不下20万元吧?不过,这一次您可猜错了,它的起售价只有14.99万元,比比亚迪的热销车型宋PLUS DM-i还要低,可以说性价比相当突出。那么这样一款诚意满满的深蓝S7,能否在日益竞争白热化的新能源市场突出重围,成为长安的又一“王炸”呢?我们还需要拭目以待!

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隔壁家开车的老王

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