近期，中国空军装备体系迭代进程引发外界高度关注，据央视披露，拱卫首都的空军某王牌部队完成新型战机列装工作。通过梳理公开信息可见，当前装备升级呈现出"梯次换装、体系衔接，逐步淘汰二代机"的显著特征。

据央视报道，原列装歼-11B战机的航空兵某部已完成歼-20隐身战斗机的全面换装。作为我国自主研发的隐身战机，歼-20凭借其隐身外形设计、综合射频管理系统及分布式光学孔径系统，显著提升了空中态势感知与网络化作战能力，这次换装是该 部战斗力的一个巨大跃升。该部原本就属于“王牌部队”，此前列装有比较先进的歼-11B战斗机。

这就带来第二个问题：王牌的部队换下来的歼11B去哪了？退役那是不可能，因为这些战斗机放在当今世界世界国家都可以当主力战斗机，而且机体寿命还相当长。其实，我们通过进一观察就能发现，歼-11B是通过改装给了二级部队。

其实，在装备迭代过程中，原有三代机的技术升级与重新部署构成重要环节。以歼-11B为例，该型战机通过加装有源相控阵雷达、升级任务计算机及改进数据链系统，在J-11BG升级项目中实现了航电系统和导弹武器代际跨越。改进后的战机不仅保持优异的气动性能，更可通过高速数据链与新型隐身战机形成战术协同，配合PL-15远程空对空导弹等新型武器系统，继续在防空体系里发挥重要作用。所以，换下来的歼-11B，通过改进变身-11BG，仍然会装备到二级空军作战部队，同样能大幅度提升原二代机部队的战斗力。

与此同时，央视的报道还显示，原来列装歼-7的某部已经换装了歼-10B战斗机，要注意可不是最新的歼-10C。歼-10B作为国产三代多用途战机，配备了无源相控阵雷达，衍射平显、红外搜索跟踪系统和先进电子对抗设备，其作战效能已是质的飞跃，但相较歼-10C还有些差距。由歼-7部队进行换装歼-10B，虽然飞行感受差距比较大，但在中国又是换装跨越最小的。这里我们要普及一个常识：配备电传操控系统的歼-10B战斗机，其驾驶体验与二代机的差异是非常大的。

整体来看，中国空军这种"渐进式升级"策略既保证了部队战斗力平稳过渡，又有效降低了后勤保障体系转型压力，体现出装备管理部门对换装风险的精准把控。

分析当前换装策略可见其具备三重优势：首先，重点方向、王牌部队优先部署隐形战斗机确保关键区域制空权优势；其次，对一线部队换下来的三代机完成技术升级，继续装备到二级部队，形成高低搭配的装备体系；再者，循序渐进的换装节奏兼顾训练体系衔接与保障能力建设。说一个极端的情况，如果让歼 - 7 部队直接换装歼 - 20，不管是飞行员培养、后勤保障，还是战术运用，都会面临很大的挑战。你甚至可以这么理解，飞歼-7的老飞行员要学习适应隐形战斗机作战所需要的知识，这个换装过程只会更为复杂和漫长。

总体而言，中国空军这种"装备代差管理"模式有效避免了技术跨度过大导致的战斗力波动，通过构建"换装四代机-升级三代机，淘汰二代机“的换装路线，实现空军整体作战效能的持续跃升。