每年的6-8月，传统上被视为汽车销售淡季，但今年的风景却大不相同，在国家与车企的合力推动下，汽车消费的热情被重新点燃。

近日，国家发改委、财政部联合发布的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》就提及，新能源汽车“以旧换新”补贴至高可达2万元。包括领克07 EM-P在内的众多车型抓住这一契机，加码购车政策，让很多消费者蠢蠢欲动。

从领克07 EM-P公布的8月购车政策来看，在8月31日前完成大定锁单并提车，用户即可享受包括7000元购车权益、免费选配价值3000元19英寸轮毂、高阶智驾辅助包2000元减免、价值7500元五年NOA功能服务等在内的多重权益。置换或增购用户，叠加国家补贴至高20000元后，用户至高可享26000元置换/增购补贴。综合购车优惠超过5万元，让购车成本大大降低。

当然，要想销量持续增长，除了购车权益，车辆品质也必须跟上。

领克07 EM-P可谓将豪华与科技演绎到了极致，同级首创的“四座同享”多维体验，前后四座均采用整张NAPPA抗菌真皮包裹设计，支持通风、按摩和加热功能，带来极致的舒适体验。标配的哈曼卡顿23扬声器音响系统，支持“7.1.4声道+3D环绕立体声”效果，总功率高达1600W，加上15.4英寸中控屏幕，带来行业顶级视听体验。

此外，92英寸巨幕AR-HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表盘、LYNK Flyme Auto操作系统，以及Co pad等豪华科技配置的加持，让领克07 EM-P的轻奢体验不输“56E”。

动力方面，领克07 EM-P搭载了领克EM-P超级增程电动方案，系统综合功率达280kW，综合扭矩615N·m，百公里加速6.5秒，性能表现令人瞩目。而在续航上，领克07 EM-P综合续航能力超过1400km，百公里油耗最低为0.99L，即使在亏电状态下，百公里油耗也仅为4.8L，真正实现了性能与节能的完美平衡。

随着领克07 EM-P和领克Z10等车型的相继问世，领克汽车已经完成了从紧凑级到中型到中大型的轿车产品矩阵布局。无论是燃油、混动还是纯电，轿车还是SUV车型，领克都能提供符合用户需求的优质产品。可以预见的是，随着领克新能源战略转型成功，领克品牌的销量将更上一层楼。