贵阳哪几个城中村,改造能释放出巨大价值?

成廉聊房产 2024-07-05 19:34:04

贵阳主城区的城中村、棚户区还是不少的,有的还占据比较核心、配套齐全的优质地段。

城中村改造,应当优先的板块,应该是那些集中连片的区域,改造后不仅能够改善市容市貌,提升居民生活居住品质,还能够彻底释放出核心地段的价值含金量,改善低效用地的现状。

从我们对贵阳城市各城区的走访实地考察来看,以下的这些区域,一旦得到城中村成片改造,将会释放出相当巨大的能量,推动贵阳城市能级更上一层楼:

1、南明区:环花果园商圈——火车站商圈板块

南明的城中村改造重头戏,不妨集中优势资源、着重打造花果园、火车站这个巨型商圈,是把好钢用在刀刃上的精准打法。

特别是花果园和火车站商圈之间夹着的湘雅村、狮峰路、以及花果园南端与花溪融合的新发装饰城、青山小区等板块。

这些区域,不仅毗邻火车站万象城商圈、碧桂园贵阳中心、花果园地标,而且区域内还有多个地铁站交通枢纽。

比如,从狮峰路的棚户区,到3号线松花路地铁站,直线距离也就700米左右,这一片如果能打造出来,地块还是能释放出很高价值的。

从万象城花果园核心商圈,直线距离也不过1.5km左右,这中间的湘雅村连片整合出来,花果园商圈和火车站商圈无缝对接,整一片地段的潜力一定是现象级的,就足够南明常年稳坐贵阳商圈桂冠的地位了。

2、云岩区:煤矿村区域

煤矿村一直以来,都是云岩甚至整个贵阳城中村的重头戏。

你很难想象,云岩一些近十多年来新建的高层住宅小区,都还没有地铁站配套的时候,煤矿村,作为一个知名的城中村,距离阳明祠地铁站,也就500多米的距离。

由此可见,煤矿村占据的地段区位,是非常核心的,毗邻地铁站,又位于老城区的城东北,如果能够彻底改造出来,提升这一片地块的利用效率,对于整个主城的提升,都是非常明显的。

甚至连城东北的未来方舟房产的租金回报率,都可能因此而得到提升,毕竟,煤矿村一旦改造出来,那么这些居住需求,就会向周边外溢。

3、白云区:观白交界的黑土坝花园、金园路沿线

白云城区由于起步较晚,承接南面观山湖的价值外溢,是能够带火一个片区的最快方式。

观白交界处的黑土坝花园,金园路沿线的板块,被不少城中村、棚户区占据,但这个区域,配套并不俗。

西侧有地铁2号线,东侧是省医观山湖院区,北部还有泉湖公园、欢乐世界等,南侧是观山湖北,可谓得天独厚,与观山湖北侧大面积无缝衔接。

如果能够开发出来,把这些地段好好利用起来,提高土地利用效率,那么这一片形成一个新的真正的城北中心,也是非常有潜力的!

4、观山湖、清镇:金华板块、观清路——宾阳大道南段——百马大道围合区域

观山湖的观山组团,已经达到一定饱和程度了,除了东部北站前面的站前板块以外,向西拓展几乎已成未来的大势所趋。

特别是金华等板块,和清镇、贵安新区毗邻,由观清路——宾阳大道南段——百马大道围合起来的这一大片区域,有不少物流园、厂房,应该来说,拆迁成本并不算高。

这个围合区域,处在三区(观山湖、清镇、贵安)交界,南接贵安新区,未来的价值潜力不可估量。

完全可以作为未来观山湖向西、甚至贵阳城市向西的桥头堡区域来打造。

由于涉及的板块面积和区域还是比较大的,可能还是需要观山湖和清镇共同发力,再借助未来的S2号线的合理走位,才能真正释放出这块应许之地的含金量!

5、花溪区:中曹司——十里河滩沿线

花溪区目前值得关注的板块和区域,主要还是在S1号线和3号线交界的中曹司站以南的十里河滩沿线。

这个区域不仅距离南明云岩主城核心比较近,而且有S1和3号线共计2条地铁加持,还有一个换乘站,沿线的十里河滩的环境也十分稀缺,能够好好打造出来,不失为花溪的又一个地标级的景点,真正成为花溪的“迎宾大道”,融城入景。

且这个板块的西侧,还是龙湖在阿哈湖南侧的布局区域,未来如果将十里河滩和阿哈湖南部的公园连城一片,那就更是现象级的产品了。

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