从产品出海

向制造出海“升级”

常州新能源产业正积极布局全球

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小牛电动

位于常州西太湖产业园的小牛电动电摩生产车间里，工人们正在紧锣密鼓地进行接线、安插等工序，一台台最新款NX电摩即将在这里组装下线、出口海外。随着出海订单增长，今年一月，工厂又增加了一条电摩产线。

高端化、智能化

是小牛电动抢占海外市场的“法宝”。

小牛电动产品研发总监王松柏介绍，我们在电动两轮上应用了汽车级的TCS防滑系统和双通道ABS防抱死系统，大幅提升骑行安全保障。

小牛电动CEO、联合创始人李彦表示，过去“出海”是代理商模式，2024年，小牛电动在美国、德国、法国、意大利等主力海外市场直接建立销售网络，强化品牌推广，抢占市场份额。

目前，小牛电动在海外

53个国家和地区进行销售，

2024年全年出海销量超过16.5万辆，

较上一年增幅为57%。

2025年1月延续增长势头，全系产品整体销量同比增长46.5%，其中高性能电摩同比增长415%。

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常州浩万新能源科技有限公司

常州浩万新能源科技有限公司生产的电摩，则在乌干达、肯尼亚等非洲新兴市场占据重要份额。2023年，浩万与非洲战略伙伴签署了携手布局非洲市场的五年合作协议，计划销售50万台电动摩托车，总金额达10亿美元。

记者在位于天宁经济开发区的生产车间看到，这款即将发往非洲的电摩，采用全球首创的两轮车一体化底盘，让轮胎、前悬架等部件只要像搭积木一样“拼搭”上去，车辆生产成本降低了30%，能源利用效率提高40%以上。

常州浩万新能源科技有限公司董事长周维表示，为了最大限度保护驾驶者安全，浩万电摩具备盲区监测、碰撞预警、车道提醒等功能。

不久前，

浩万与沙特财团达成战略合作，

双方计划在利雅得共同建立

电动摩托车生产基地，

推动电动摩托车在中东

及周边地区的普及与应用。

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中创新航科技集团股份有限公司

当地时间2月24日，中创新航科技集团股份有限公司葡萄牙基地开工建设。该项目将建成一座零碳AI超级工厂，预计在2027年实现交付。项目主要生产动力电池和储能电池，一期年产能将达到15GWh。若以每辆新能源车搭载50KWh电量计算，该项目每年的电池产量可配套约30万辆新能源车。

葡萄牙是中创新航“出海”欧洲的第一站。该项目落地有利于公司进一步拓展海外客户和扩充产能。同时，该项目对葡萄牙也意义重大，有助于提升葡萄牙在欧洲电动汽车电池生产领域地位，项目获得葡萄牙政府授予的“国家利益项目（PIN）”称号。

目前，中创新航

已在中国、欧洲和东盟

布局了9大产业基地和5大研发中心，

覆盖动力电池与储能

两大核心领域。

根据调研机构SNE Research数据，2024年全球动力电池装机量中创新航为39.4GWh，同比增长16.6%，取代日本松下排名全球第四。

来源：常州市新闻传媒中心\常州发布