“这年头,买车就像选对象,得擦亮眼睛,找对合适的才行。”老张在茶馆里一边喝茶一边和老李聊着天。老张最近想换辆车,可面对市场上琳琅满目的车型,他犯了难。像老张这样的消费者不在少数,大家都想在众多汽车品牌中找到一款适合自己的车。今天,咱们就来聊聊鸿蒙智行在2025年的新车攻势,看看这几款车到底有啥魅力。
鸿蒙智行在汽车市场可是有着不小的影响力。截止到3月19日,鸿蒙智行累计交付新车已经达到了68万辆,这可不象个小数目。而且啊,它还连续10个月保持中国品牌汽车成交均价第一名呢。鸿蒙智行旗下有四“界”,分别是问界、智界、享界和尊界(尊界首款车型S800尚未上市交付)。这几界的表现各有不同,就像四个性格迥异的孩子。
先来说说问界吧。问界品牌自2021年12月发布以来,那可是相当厉害,累计交付近60万辆,在鸿蒙智行里占比达到88%。这就好比在一个大家庭里,问界是那个最争气的孩子。问界M9更是旗舰中的旗舰,从2024年3月大规模交付以来,累计交付量突破17万辆,一直蝉联中国市场50万以上豪华车型销量冠军。在保值率、用户满意度、用户净推荐值等指标维度上,问界M9都高居行业前列,就像一个全能选手,各方面都表现出色。
2025款问界M9全面升级,价格变化却不大。增程Max五座版46.98万元起、增程Ultra五座版51.98万元起、纯电Ultra五座版54.98万元起、增程Max六座版47.98万元起、增程Ultra六座版53.98万元起、纯电Max六座版50.98万元起、纯电Ultra六座版56.98万元起。你看,这价格虽然有调整,但它的升级可是全方位的。上市才2小时,大定订单就突破1万辆,可见其受欢迎程度。
它为啥这么火呢?咱来看看它的升级之处。在动力、续航、座椅、影音娱乐、外观内饰等方面都有改进。特别是智驾能力,新增3颗高精度固态激光雷达(升级后配备4颗激光雷达)、3颗分布式4D毫米波雷达矩阵等感知硬件,构建起全向立体融合感知系统。智驾系统升级至华为ADS 3.3版本,车位到车位智驾能力再升级,支持自主连贯通过园区闸机、环岛、ETC等功能,针对它车紧急Cut - in,还能自主鸣笛预警,泊车代驾能力也同步升级,可实现跨楼层泊车代驾,自主识别地库到地面的坡道等复杂地形,自主规划路线,轻松应对上下坡、弯道等场景,车辆自主行驶至指定车位并完成泊车。而且今年第三季度,问界M9全系还要升级华为ADS 4.0,很可能具备L3级半自动驾驶的能力呢。续航方面,增程车型动力电池统一升级到52kWh,CLTC工况纯电续航达到266km和290km,比2024款增程车型的纯电续航225km和275km又有了提升。其他像华为星河通信系统、华为车语系统2.0、HUAWEI XHUD华为临境抬头显示系统等众多升级,让这款车更加完美。老款问界M9还有专属升级权益,包括原厂可选的硬件升级服务以及持续的OTA软件升级。这么看来,2025款问界M9产品力全面升级,价格基本不变,月销量重回1万辆以上确实不是难事。
再看看问界M5 Ultra。问界M5的表现一直不温不火,自2021年12月上市以来,累计交付超过13万辆,但交强险数据显示,2024年大部分时间,月上险量从上半年的6 - 7千辆下降至下半年的2 - 3千辆,今年前2月则进一步降至959辆和876辆。这次问界M5 Ultra的策略是既加量又降价。起售价为22.98万元,比2024款低2万元,还可享最高30800元的购车权益。产品力也全面升级,采用全铝合金底盘,前四球头双叉臂后多连杆悬架,HUAWEI DATS动态自适应扭矩调节,弯道行驶时横向加速度提升至0.65G,颠簸路面晃动收敛46%,兼顾运动与舒适。智驾硬件升级为192线激光雷达 + 4D毫米波雷达,智驾软件升级至华为ADS 3.3,还有其他诸如副驾无缝四向电动腿托、中控储物空间提升、支持快充、新增紧急转向辅助ESA与e - AES自动紧急转向等升级。虽然它有望回到去年上半年水平,但在竞争激烈的细分市场,未来销量能否进一步增长还存在不确定性。
享界S9增程版也很有看点。享界S9纯电版本在2024年8月推出,三款配置价格分别为39.98万、42.98万和44.98万元,但上市后销量一般,去年下半年月上险量保持在1 - 2千辆的水平,今年1 - 2月受春节和季节因素影响,降至不足1千辆。这次享界S9增程版预售价31.8万元起,比纯电版本低8万多元,这个价格很有竞争力。北汽新能源董事长张国富表示“All in享界在北汽是第一优先级”,可见北汽对它的重视。享界S9增程版将于4月上市,到时候它的市场表现值得期待,毕竟同一款车型,增程版在中大型轿车领域往往销量高于纯电版。
智界品牌虽然没有推出新车型,但也有大动作。官宣刘亦菲成为品牌大使,这可是个不小的噱头。智界汽车的用户群体以25 - 40岁的新锐中产为核心,其中女性占比将近40%,远高于新能源市场平均水准,刘亦菲的加入无疑会吸引更多女性消费者。智界已经推出了中大型轿车S7和中大型SUV R7,S7表现平平,但R7势头很猛,去年12月上险量接近1.5万辆,自去年9月上市至今,大定已突破8万辆。
还有问界M8,虽然文章开头没怎么详细介绍,但它可是吸引了最多媒体人关注。自3月6日预售以来,截至3月20日,小订已突破7万辆,看来它也有爆款潜质,毕竟4月份就要上市了。
鸿蒙智行在2025年的新车布局,就像是一场精心策划的棋局。问界品牌要稳住局面,继续发挥优势,在高端市场站稳脚跟。智界和享界品牌则要抓住机会提升销量,智界要借助刘亦菲的影响力扩大用户群体,享界要通过价格优势吸引消费者。这几款车就像一个团队里的成员,各有各的任务,只有齐心协力,鸿蒙智行才能在竞争激烈的车市中取得更好的成绩。
对于消费者来说,这么多车型可供选择,确实让人眼花缭乱。但这也说明市场竞争激烈,消费者能得到更多的实惠和更好的产品体验。无论是追求高端豪华的问界M9,还是性价比不错的问界M5 Ultra,又或者是充满潜力的享界S9增程版,以及有着独特魅力的智界R7,每一款车都有自己的特点。
从整个汽车市场来看,鸿蒙智行的发展也反映了当前汽车行业的一些趋势。新能源汽车的竞争越来越激烈,各个品牌都在不断创新,提升产品的智能化水平。像鸿蒙智行旗下的车型,在智驾能力、智能座舱等方面都有不断的升级,这就是顺应潮流的表现。
再看这几款车的定价策略,也是很有讲究的。问界M9虽然价格较高,但它的定位就是高端豪华,通过不断提升产品力来维持自己的高端形象。问界M5 Ultra通过降价加量的方式来吸引消费者,试图在竞争激烈的细分市场中重新找回竞争力。享界S9增程版则以低价入市,希望能在纯电车型表现不佳的情况下,通过增程版打开市场。智界虽然没有新车推出,但通过品牌大使的加持,也是想在市场中分得一杯羹。
鸿蒙智行2025年的新车攻势,是一场充满机遇和挑战的征程。每一款车都像是一位战士,即将在车市这个战场上奋勇拼搏。对于消费者来说,这是一个好消息,因为我们可以看到更多优秀的产品,享受到更好的汽车生活。而对于鸿蒙智行来说,这是一个进一步发展壮大的机会,希望它能在这个充满变数的市场中,书写属于自己的辉煌篇章。
随着时间的推移,我们期待着问界M8的上市表现,也期待着享界S9增程版正式上市后的销量情况。智界品牌能否借助刘亦菲的影响力进一步提升知名度和销量,鸿蒙智行又能否在2025年的车市竞争中继续保持领先地位,这一切都充满了悬念。但无论如何,鸿蒙智行已经迈出了坚实的步伐,向着未来进发。