3月21日，由公司承建的广西桂江航道工程（平乐至马江段）施工1标段最后一个单位工程顺利通过联合检验，标志着项目主体工程基本完工，是全线首个完成全部施工任务的标段。

桂江航道工程起于桂林市平乐县恭城河口，分为平乐至马江段、马江至莲花大桥段两段，按内河3级航道标准建设，通航1000吨级船舶，主要建设内容为疏浚、炸礁、航标及支持保障系统工程等，全长约211公里，途经梧州市区、苍梧县，贺州市昭平县，桂林市平乐县。平乐至马江段全长128.5公里，其中全线最长的1标段长约86.5公里，共分7个单位工程。

检验单位采用扫床船及GPS定位系统进行硬式扫床检验的方式，对各单位工程进行了全方位、多层次的严格检查后，对工程质量给予了一致认可和高度评价。

自2023年11月开工以来，项目部科学组织施工，积极推进工程建设，克服了2024年6月桂江“30年一遇”的特大洪水，确保项目平安度汛、平稳推进；创新采用“挖掘机鹰钩替原装换斗”的办法清理孤石，以及采用破碎锤破除坚硬岩层，解决了施工河道中零散分布的坚硬岩层浅点带来的困难，大大提高了效率并保证了质量；积极与业主、监理和设计单位沟通协调，加快项目变更在2025年春节前全部完成，保证了项目在2025年汛期来临前完成联合检验，避免了汛期回淤导致返工的风险。

桂江航道是国家高等级航道“四纵四横两网”中“纵四”汉湘桂通航的重要组成部分，也是沟通长江、珠江两大水系的跨流域运河连通工程，北上可连通湘桂地区、顺流而下对接粤港澳大湾区，在促进沿江经济、区域经济的快速协调发展中具有十分重要的作用。

来源 中交二航局四公司