我们鬼探头太多，开快了撞了还要告你超速

我记得香港天桥多，繁华地带天桥密集，行人过街方便，同时行人不守交规，横穿马路的话，一次罚款2000，这种罚款力度，秩序能不好吗？

是人的素质差距太大。

错了，随时有人、摩托车爱横穿马路，你敢加油冲吗？

主要是要按红绿灯行。行人闯红灯被车撞，车主无责，如果严格这样做，我们开车也可以快起来。

女司机不敢慢慢开，不敢有事把车停路上去买早餐

普通人开不起，每月5000停车费 接近30一升的汽油 大陆只要有工作就能开的起

去港澳，感受很深的是他们很窄的街道也敢搞成汽车单车道，关键，它车速还很快的，估摸着大陆的这种街道通行效率能达到它3成！而且左拐看他们都要停车观察后才通行，看样子应该是强制的！整体来讲他们那么窄的街道平均车速比国内很多城市车速都快，能达到这样子相信在车祸后的责任划分应该是很清晰的。

科目一考试的时候，能选慢的都对，选快的都是错的

很多开滴滴网约车的，还有一些开私家车的司机傻不拉叽的，总是喜欢霸占车道，总是把右转弯，左转弯的车道堵死，这些傻逼一点素质都没有。

香港和日本东京一个套路，通过高昂的停车费把平民私家车赶出城区，把道路留给公共交通和少数私家车，闲杂人等少了，当然堵车也就少啦，

人家一个绿灯过十几辆车，我们只过几辆车，人家车速也比我们快

路越窄！越不堵！因为加不了塞！行人不是弱势群体！违反交规！发生事故要付出代价！

同样行人违规闯红灯引起的事故，香港罚行人，大陆罚车主，有效率敢快哪

人家油多少钱？

头疼的两箱油选手凭一己之力把后面堵死这个孩如何解？

香港的车多个屁啊

固定的人走固定的路，天天都一样，塞什么车

因为香港路上没有老头乐[滑稽笑]

谁死谁伤谁有理的交通法，谁的车能开快？

香港没有礼让行人这条，行人闯红灯被撞，行人全责或主要责任[抠鼻]哪像国内，不管什么问题，行人乱闯被撞，司机也得负责。

只处理快的，不处理慢的。这交通规则完全忽视龟速车也是造成追尾事故的主要原因

人家市区限速60，我们行市区限速40，我们让这让那，他们除了红绿灯啥都不用让。

不是车的问题，是人的问题

交警提倡：慢点开慢点开[得瑟][得瑟]

几十米一个红绿灯，动不动限速，动不动压线罚款，动不动设栏杆，不堵才怪！！

因为香港澳门，私家车比较少。有私家车的人，非富即贵，不在乎这点油耗。没有私家车的人，要么是职业司机，要么是开出租车，不在乎油耗。

因为本质上高楼城市和汽车城市不兼容，因此香港买车税高，停车费高，所以香港私家车很少，汽车密度比大陆城市小很多。

港地有速度有激情，内地不是80就是60

香港那小巴士坐过一次，差点甩飞。红绿灯都是弹射起步，转弯八九十时速过。

大陆的车主握住方向盘就像全世界只有他有车了。不但行人要让他，大货车也要让他，四面八方的车都要让他

大陆不是司机想开慢，而是动不动三十四十的限速加上密密麻麻的测速探头，动不动就扣分罚款

城市道路开车敢猛踩油门，尤其是上下班的时候，你就等着每天处理事故吧，赔完电动车赔行人，再遇上几次碰瓷的，车也就是别人的了。

他们不用礼让行人

香港这边行人创红灯或不遵守规则，最多罚2000。车子一绿灯就踩油门呼呼跑。

我起步不敢大油门是怕有闯红灯的行人电动车

没几辆私家车，都是出租车

不了解就别乱吹风！！ 住香港的车主都知道香港核心地区都有数不尽的［停车禁区］！只能一直走找个空挡还是［不准停车，人下车即走！］堵车只有收费站！！

香港汽车红绿灯，起步，通行都很快，行人如闯红灯，分分钟，送你上天，[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]。。。。。。

香港人开车比较有素质也很遵守交通，很少人抢道加塞的，都是依次跟随，内地人开车多数装逼的

扯了二十年了，还在说，香港堵不堵车不是小编说的

全民的开车习惯好就不堵。最讨厌前车慢慢开。后面跟着一大串。死都不让路。也不加速。

法规问题，一堆电瓶车老头乐，撞了还是小车全责

我在佛山这边一个红绿灯40秒只过了五辆车，你说前车起步有多慢？要么绿灯了，他还没起步。要么起步了，一点都不舍得踩油门怠速走把后车气死。这种人就是高速四路障，低速拥堵杀手

香港路很窄但交通规划做得好，市民交通意识习惯已成肌肉记忆。

大陆女司机太多了！

闯红灯全责[点赞]

罚款力度大，驾照难考。

遵守交通规则的意识比大陆强，不抢道，不随意超车，井然有序，有时虽然慢，但不会堵车

内地司机把马路当成自家的。

还有香港的车是真干净，我老板的车每天洗一次

大陆穷啊，为了三瓜俩枣，省点油[哈哈笑]

你这牛皮吹得，至少晚了10年，现在堵不堵车不是你错过高峰期拍个视频别人就能信的，打开地图一看就知道了。

中国什么都不快，就是要收你费的时候快高速又起飞了，医院要缴费的。

有些人看见前面是红灯，离红灯一百多米就龟速行驶了，谈什么通行效率？

因为律法到位，没有打招呼的。

香港的车开的布确实快，我认为在大陆可能被罚钱。

他们行车有序，我们左穿右插！

狗屁，一路限速加红灯怎么提速？批斜了怪尿桶！

起步慢影响不太大，来回变道才要命

一样的 哪里没有堵车。车大炮

因为大陆，大爷太多了！

自动驾驶开始了，禁止有人驾驶，从这点可以减少90以上的违章。基本建设没事干了，搞人车分流，车上高驾桥或人上二层。

香港有限速吗会开罚单吗？

遇到前车绿灯慢慢起步，狠不得撞它屁股

国内的高速路上慢车道都成无车道了

一条没拉开安全行车距离也是无语，要是每辆车都拉开一百几十米开车和等红绿灯不仅没有路开而且都不用上班了

堵车不一定是路窄，多半是龟速党作妖

我双十一那天去了澳门，高德地图显示，多条街道拥堵。

香港澳门有车的是大佬，国内大多有车是装逼

车真不多

堵车的根本原因是红绿灯，没有红绿灯，就不可能堵车。

香港每千人机动车150辆，中国每千人机动车保有量330辆，有些城市接近500辆。。香港不堵车是车少

人车分行.有的车在路口的前200米提前分流了

全民素质的问题吧，大家只要尽可能做到别人眼里的空气，那么这个社会就进步了。走路，开车都利索点，不要给别人有存在感，我是很讨厌有人四平八稳的在公共场合的，虽然当时没碍着别人，但我看着还是不舒服。

因为中国人普遍在车里用手机，边玩边开所以慢

因为人家路口绿灯起步，不用怕撞到闯红灯的人和车，因为人家没有10%人道主义责任这个习惯！

才多少车啊

主要人家红绿灯的摄像头不是为罚款而生的吧？我们这里右拐压实线都罚款二百。以前不拍的。所以最前面有直行车等红绿灯，后面右拐的车辆只能乖乖堵在那里等

还有舔香港的

要不是梁家辉说开比亚迪堵车我差点就信你了

与交通法规有关，定速比较低，罚款只罚高速不罚低速！

跟快慢无关，遵守法律为要，在我们上海江浙都严格遵守交通法规，畅通无阻！只有东北随意行车，才堵塞交通。

一个礼让行人就让交通混乱了，还有违停，见过一些人接小孩能把一条三车道的道路全堵上了！

素质问题

如果一个月工资也能加2000升油，我也会毫无顾忌把油门踩下去！

内地龟儿子龟孙子太多了

香港车辆比内地少多了，他们控制车辆数量

中国路慢有两因，1司机在开车时看报纸的多，2探头鬼多司机开车更慢了。

知道他们的驾车成本都多高吗？不像我们这边，随随便便什么人都能买个车开，所以我们上路什么鸟都有！尤其是菜鸟，老六太多了。

香港交通规则是该谁走谁走，该谁停谁停，没有礼用行人这一条。

开车规范，人员素质高，不随便插队

昨天看到一辆老年代步车绿灯了还占着机动车道玩手机，把后面的车急死

因为交规就是交规，没人敢闯红灯

香港有钱，但是车真不多[打脸]

限速是堵车的最大功臣！有些限速40特别让人气愤！明明可以六十七十通过，非要搞个四十限速，结果只能慢慢通行车越来越多，最后少有差迟就堵车难行！明明一分钟可以通过八十量，非要让一分钟只能通过三十辆车，怎么能不堵车？？？有些不合理的限速太可恶！简直就是缺德！

我们开车玩手机的多，滴滴开车接单的多

主要是香港的驾校[思考]

明明很宽的路，限速30或40，高速限速100，过个隧道限速80，不堵才怪

香港车都有保有量 路边都是警察 开慢都有可能违规 港 奥 都有自己的管理体系 都是楼 走着路的 都是富豪