这起发生在保时捷4S店的离奇案件，让整个汽车圈都震惊了。

一台价值百万的保时捷卡宴，竟在送修期间被4S店员工私自卖掉 ，这简直刷新了我对汽车销售行业的认知底线。

🔍 事件回顾：一场荒诞的“维修”闹剧

马女士全款100万购入一台全新保时捷卡宴。谁知仅仅5个月后，这台豪车就因故障被送进了4S店维修。

本该是一次普通的维修经历，却迎来了惊天反转 —— 她的爱车竟然“人间蒸发”了 ！

更令人愤怒的是，4S店给出的“解决方案”简直荒唐至极：

1.要么接受82万的回购价格，等于莫名其妙亏损18万；

2.要么再补交38万换购一台帕拉梅拉。这不是赤裸裸的“霸王条款”吗？

💡 维修管理漏洞大起底

作为一名从业多年的汽车行业专家，我不得不说， 这起事件暴露出当前4S店管理体系中的三大致命漏洞 ：

1.首先是权限管理混乱。

二手车经理居然能随意处置客户的维修车辆，这简直是天方夜谭！在正常的4S店管理体系中，维修部门和销售部门是严格分离的。

2.其次是监管形同虚设。

一台百万豪车的去向竟无人知晓，这说明4S店根本没有建立完善的车辆管理系统。

3.最后是风控意识缺失。

这不仅是管理问题，更是严重的违法行为 ，已经触及刑法红线。

🚗 法律追责：4S店难辞其咎

1.民事方面

4S店违反了保管合同义务，应当承担全额赔偿责任。不要说82万的回购价，就算是原价赔付都未必够。

2.刑事方面

涉事员工已经构成职务侵占罪。而4S店的管理层也可能因管理失职承担连带责任。

💪 专业建议：车主维权之道

对于类似事件，我给广大车主三点建议：

送修时一定要索要详细的维修委托书，并保留复印件。

定期跟进维修进度，发现异常及时取证。

遇到问题不要轻易妥协，该走法律途径时就要坚持到底。

🗣️ 网友热评

“这哪是4S店啊，这是4S赌场吧！店员一声梭哈，客户车就没了？”

“补38万换新车？这是维修出问题了，还是在变相销售新车啊？”

“建议严查到底，这种事情要是不严惩，以后谁还敢把车放心交给4S店？”