随着《长株潭生态绿心中央公园总体规划（2023-2035年）》的发布，长沙地铁7号线南延至湘潭北站的具体线路走向正式浮出水面。这条轨道交通动脉将首次实现跨湘江延伸，成为继3号线之后长株潭都市圈第二条跨市地铁，标志着区域交通一体化进入实质性推进阶段。

一、线路走向：跨江直抵湘潭北

7号线南延线以在建的云塘站为起点，沿韶山南路向南延伸，经生态动物园东站后转向西南方向。线路将串联奥体公园枢纽、暮云轨道枢纽，跨过湘江后沿沪昆高铁南侧敷设，最终接入湘潭北站综合交通枢纽，全程设站11座（长沙段6站、湘潭段5站）。

值得注意的是，该线路将分三期建设：

一期工程（云塘站-生态动物园东段）已列入长沙市2024年重点建设项目，计划2026年前后启动二期工程延伸至暮云站，计划与长株潭城铁暮云站实现换乘三期工程跨湘江进入湘潭境内，直插九华经开区腹地

二、站点布局：双城枢纽无缝对接

根据最新规划，具体站点设置如下：

区段

站点名称

功能定位

长沙段

高云路站、西湖站、生态动物园东站、融城路站、奥体公园站、暮云站

串联主城区

与南部融城片区

湘潭段

芙蓉大道站、九华山站、湘江路站、九华乡站、湘潭北站

覆盖昭山风景区

及九华经开区核心区

其中，湘潭北站将升级为“三铁交汇”枢纽：

高铁网络：沪昆高铁+长衡高铁+呼南广高铁联络线形成“十字型”布局轨道交通：集成地铁3号线、7号线及预留的湘潭1号线接口立体换乘：规划3.2平方公里枢纽经济区，涵盖总部基地、会展中心等业态

三、区域影响：重构湘江经济带

线路途经区域将迎来多重发展机遇：

奥体公园片区：规划建设45万㎡中部最大体育综合体，打造赛事经济新高地生态动物园片区：开发亲子主题商业街区，形成文旅消费新场景九华经开区：预留500亩数字经济产业园用地，吸引高科技企业集聚暮云片区：终结“跨城通勤难”，实现主城区40分钟直达湘潭北

预计2030年全线贯通后，九华经开区与长沙主城区将形成“半小时经济圈”，湘江科学城与昭山生态区的产城融合进程将显著提速。这一轨道交通新动脉的布局，不仅重塑长株潭城市空间格局，更将为湘江经济带高质量发展注入强劲动能。

九华利好楼盘有：