奔驰E级，作为奔驰中级轿车的代表，其历史可追溯到1953年诞生的奔驰180。这款车最初不叫E级，它的代号是W120，采用的是“浮筒式”车身设计，一经推出便大受欢迎。1993年，奔驰正式将这款经典车型命名为E级，至此，奔驰E级轿车正式登上历史舞台。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，具体版本为奔驰E级 2017款 改款 E 200 运动型 4MATIC。

该车于2018年10月在福州上牌，至今行驶了5万公里，车身黑色，有1次过户记录。新车指导价44.78万，现二手报价19.38万。

奔驰E级 2017款 改款 E 200 运动型 4MATIC 在外形设计上采用了奔驰家族式的风格，车身尺寸为4925x1860x1476(mm)，轴距2939(mm)，这样的尺寸设计提供了宽敞内部空间和舒适的乘坐体验。该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩达到300牛·米，配合9挡手自一体变速箱，使得车辆在保证动力充沛的同时，也具备了良好的燃油经济性。官方公布的百公里加速时间为8.8秒，NEDC综合油耗仅为7.6升/百公里。

在配置方面，奔驰E级 2017款 改款 E 200 运动型 4MATIC 同样表现出色。电动助力转向、多功能方向盘、定速巡航等配置为驾驶者提供了便捷与舒适；而全时四驱系统则为车辆增添了更强的通过能力和稳定性。值得一提的是，该车还配备了智能互联系统，支持手机互联映射等功能，方便驾驶者与外界保持沟通和连接。

市场行情方面，当前这款车型的二手车价格大约在19,515万至23.61万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程、保养情况等因素而有所不同。在用车成本方面，该车的年均综合用车成本约为1.7万元左右。当然，这个数字会根据车主的驾驶习惯、用车环境等因素有所变化。

接下来，我们简单分析一下这款车的功能配置优缺点：

优点：

1. 2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.6L（NEDC标准），优于80%同级车。

2. 全时四驱当属四驱中的王者，能从容应对各种路况。

3. 空间宽敞，无论是乘坐还是储物，都能满足大多数人的需求。

4. 安全配置丰富，包括多项主动安全技术和被动安全装备，为乘客提供全面保护。

5. 车内设施豪华，座椅舒适，音响效果出色，营造出高端驾乘体验。

缺点：

1. 部分车主反映悬架较硬，可能影响行驶舒适性，尤其是在路况较差时。

2. 轮胎噪音较大，可能对追求极致静谧性的用户造成一定干扰。

3. 后排中间座位舒适度一般，长时间乘坐可能不太舒适。

4. 部分车主对中控屏幕尺寸和科技感提出更高要求，认为相对竞品略显不足。

5. 维护成本较高，包括保养和维修费用，不适合预算有限的车主。