凯美瑞（Toyota Camry）是一款由日本丰田汽车公司制造并推出的中型轿车，放到现在也是家用车里的热门车型。凯美瑞自1982年首次亮相以来，一直是全球最畅销的中型轿车之一。该车以其可靠性、燃油经济性和舒适性著称，并且提供了多种动力总成选项以满足不同市场和消费者的需求。今天我们就为您带来一辆二手凯美瑞，我们先来看看这辆二手凯美瑞的基本情况。

这辆二手凯美瑞的具体版本是——2019款 2.5G 豪华版 国VI，首次上牌时间为2020年4月，上牌地和车源地均为玉林，过户次数为2次。这辆车的表显里程为7.8万公里，车身颜色为黑色，这辆车的新车指导价为21.98万，目前二手车报价为12.38万。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，今天文章中出现的车辆照片均为实拍照片，同时我们将为您讲解这辆车的检测报告情况。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需要注意，具体是喷漆修复:左后翼子板，剐蹭:右后翼子板。

在内饰检测部分，内饰轻微磨损，功能使用正常，经过对内饰和主要功能检测，有4项问题需注意，具体是拆卸痕迹:主驾座椅、副驾座椅、主驾座椅、副驾座椅。至于这些瑕疵的实拍图，下面我们将为您展示。

主驾座椅，拆卸痕迹

副驾座椅，拆卸痕迹

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

泡水检测中，这辆车7项通过，2项瑕疵，具体是拆卸痕迹:主驾座椅滑轨，锈蚀:副驾座椅滑轨。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况说完了，咱们接下来看看这辆车的配置。在配置部分，这辆车配有真皮+仿皮座椅、全景天窗等配置，其中双区自动空调同级领先。动力部分，该车采用2.5L 直列4缸，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），优于85%同级车。

在空间部分，这辆车的长宽高轴距分别为：4885x1840x1455(mm)，轴距为2825(mm)，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积620L，优于97%同级车行李厢空间。

好的，车辆介绍完毕，接下来咱们聊聊这款车的市场行情。根据大数据统计，该车的市场行情大致在12.02万至14.73万之间，但需要考虑车辆的车龄、里程、过户次数等因素对价格的影响。

在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为1.2万元左右，这项花销具体金额跟车主的驾驶习惯和行车环境有很大关系。

在价格影响评估部分，这辆车的价格受到里程和车龄的影响价格应下调1100元，受到过户次数的影响价格应下调1500元，而受到车身颜色影响价格可上调187元，综合以上几项，这辆车的最终售价应低于12.38万元。