据央视新闻12月29日报道，一架韩国济州航空客机在全罗南道务安国际机场降落时意外冲出跑道，飞机和跑道围栏发生碰撞后最后爆炸起火。这架发生事故的飞机是从泰国曼谷飞往韩国务安的济州航空航班，飞机上有175名乘客和6名机组人员。

根据韩联社发布的消息来看，目前已经造成了23人死亡。根据相关媒体发布的消息称事故原因可能是在飞机降落时遭遇鸟击，导致飞机的起落架并没有放下。目前该事故的抢救依然在进行，事故的原因也在进一步地调查当中，但已经有一些媒体公布了事故发生时机场监控拍摄的视频。

事故原因有待进一步调查

通过媒体发布的飞机坠毁前的照片我们可以看出，这架飞机当时正以极快的速度在跑道上滑行，飞机在滑行到跑道尽头一头撞在了机场的围栏上，之后根本没有任何缓冲时间飞机便发生了巨大的爆炸。根据韩国媒体拍摄的撞击照片来看，飞机撞击围栏后机身解体，整个现场可以说是一片狼藉。韩国方面之所以会发布消息称目前已造成23人死亡，是因为韩方在这次事故当中只确认了23名遇难者的身份。

从画面中我们不难看出，飞机在冲出跑道之前以极快的速度在跑道上滑行，飞机的前后起落架都没有打开，所以飞机在失去了该有的支撑和减速后才会在跑道尽头无法把速度降下来，最终导致飞机冲出跑道撞向机场围栏而造成爆炸。看到这里大家或许会有不少的疑问，第一个疑问飞机降落时受到鸟击会导致起落架故障吗？根据相关航空公司公布的数据显示，飞机起降时是最容易遭遇鸟击的，但即便是起降时遭遇鸟击造成起落架故障的可能性也只有1%。

韩国的这架客机正好遭遇这1%的概率也并非没有可能，但就是实在太过巧合了。另外从飞机爆炸前的视频我们可以看出，飞机的前后起落架似乎都没有打开，造成这种现象原因也非常简单，那就是飞机的液压系统出现了故障，这可能导致飞机前后起落架都出现问题，显然这个概率还是蛮大的。另外一种可能就是鸟击造成飞机的后起落架无法打开，而前起落架在飞机降落或减速时无法承受飞机的重量而断裂，这样的状况在后起落架故障时也是十分常见的。

网络上很多人在看到飞机以极快的速度冲出机场跑道后，都问出了一个非常不解的疑问，那就是飞机起落架虽然损坏，但整个机腹都在跟跑道产生摩擦，为何却达不到减速的效果呢？大家都认为飞机整个机腹造成的摩擦力，必然会比起落架几个轮胎造成的摩擦力要大。实际上飞机起落架对于飞机的作用，就是支持着陆和飞机降落时提供减速作用。

飞机机腹涉及飞机的阻力问题，所以一般都会处理得光滑无比，在没有起落架的支撑下飞机机身与飞机跑道接触是根本无法产生多少阻力的，而最为重要的一点是在没有起落架的情况下，飞机的发动机反推减速也是无法使用的。所以飞机起落架故障迫降，最怕的就是飞机在迫降滑行时速度很难减下来，而速度失控冲出跑道撞向护栏则是最坏的结果。

里海空难真相浮出水面

韩国客机的这次鸟击事件似乎让我们联想到几天前发生的里海空难，同样是飞机遭遇鸟击同样是紧急迫降。只不过随着里海空难的调查不断推进，现在大家基本上都已经确定这起空难并非什么遭遇鸟击，而是俄罗斯防空部队再一次把客机当作无人机袭击了。不过驾驶着这架飞机的俄罗斯飞行员，最终让这架飞机在哈萨克斯坦境内成功迫降，而且还让飞机上多名乘客生还了下来，这绝对是近代航空史上的一个奇迹。

这架迫降在哈萨克斯坦的飞机之所以能够有人生还，是因为驾驶员在飞机迫降时尽可能地保持平稳状态，让飞机后半部分完整地保存了下来。通过一些视频和画面我们可以看到，机身上到处都是密集的弹孔，这很显然是遭遇了俄罗斯防空导弹的袭击，而且据相关媒体透露的消息显示，客机在遭遇袭击后还遭遇俄罗斯的电子干扰，很显然是俄罗斯又一次误击客机了。

防空部队把客机当成了无人机，说出来可能是个笑话两者在雷达上显示大小差得不是一点半点，可俄罗斯却接二连三地犯这样的错误，这证明俄罗斯现在的雷达技术到底有多粗糙，从这一点也可以看出乌克兰的无人机袭击，已经搞得俄罗斯方面草木皆兵。这架客机最终迫降在哈萨克斯坦境内，客机上的证据都赤裸裸地打俄罗斯的脸，同时也让俄罗斯的国际形象受到影响，进一步影响到俄罗斯的经济以及国内的稳定。