关于大家所熟悉的品牌当中，日系品牌自然而然是大家经常提到的，不过对于一些欧洲品牌而言，除了KTM、宝马这样的家喻户晓的品牌外，其它的一些小众品牌自然也不会太关注，但作为国际大厂的摩托车品牌，不仅是美式、日系、欧系都是有非常多的，如来自于欧洲老牌的奥古斯塔品牌。

这个品牌的诞生由来已久，不过自从进入国内市场后，在定位上也是处于中高端的水平，不仅作为欧系车的竞争对手，也是日系品牌的对手，其定位由于处于中高端的水平，在小排量的车型上也并没有进入到国内，自然国内的摩友以前想入手一辆奥古斯塔的车型也是需要花费不少的。

不过最近，这个品牌也是传来了一个比较让众摩友欣喜的事，那就是全系车的大降价，从Brutale系、Dragster系的车型当中，其中也是降价不少的，关于这个大家可能并不熟悉的国际大品牌，旗下的车型也是大家所追求的欧系车型，奥古斯塔的降价自然也是让更多国内的摩友的福利。

相对于欧系老品牌之一的贝纳利也是一个鲜明的对比，虽然在国内钱江吉利入购后，贝纳利系列的车型也是得到了前所未有的发展，主要的原因还是引进了国内生产后，在价格方面更具有优势，而对于现如今的欧系大品牌之一的奥古斯塔也是进入国内生产的节奏？

当然，这也不能否定，但值得注意的，这一次大降价的幅度之大也是让大家有所展望，在价格方面原价在40W的现价也需20多W即可，其中也包括有四缸、三缸、双缸的车型，对比了原先的价格，确实在定价方面有些高，毕竟同级别的日系进口车品牌也在10W开头的不少，对此，大家在选择进口类的摩托车的时候，除了综合对比其它品牌的车型后，在配置方面也是值得大家去比较的。

毕竟作为欧系品牌的奥古斯塔在摩托车界当中也是彰显其高端化、高贵的品质，所以说在这一波强势的降价之后，大家可能也会对其产生浓厚的兴趣，关于摩托车界的艺术品奥古斯塔确实也是有着极强的机车文化、造车的理念在很大的程度上也与其品牌的不同，追求的机械感设计、另类设计都有其份，不过为何如此大幅度的降价可能也是与其自身的定位偏高导致吧，毕竟当前国内的摩托车内卷依旧严重。