印度发展到什么程度了?带你看看真实的印度生活

渣叔罗影的人生 2023-11-16 04:54:26

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文 | 渣叔

编辑 | 渣叔

前言

印度一直给人的印象就是“脏乱差”,无论是挂满人的火车,还是“干净又卫生”的恒河水,亦或是拥挤的街道,都让人觉得印度是妥妥的不发达国家。

但实际上,印度各方面实力不容小觑,作为世界上人口最多的国家之一,近年来在多个领域取得了显著进展,尤其是在成功举办了“2023年G20峰会”之后,还引发了对其是否能够成为“超级大国”的讨论。

那么,印度究竟发展到什么程度了呢?真实生活又是怎样的呢?

印度经济

印度并非表面上落后,实际上经济一直呈现出强劲的增长势头,备受世界瞩目,据报道,2022年,印度GDP增长率达到了6.7%,并且GDP总量首次超越了英国,达到3.39万亿美元,成为了世界第五大经济体。

作为与中国一样拥有庞大人口的国家,人口数已达14.2亿,印度具有巨大的市场潜力,其庞大的劳动力资源和不断增长的人口红利为经济发展提供了有力支撑。

印度政府积极抓住这一优势,大力发展制造业、零售业以及服务业,同时对外大力招商引资,许多国际公司在印度办厂,已然有了成为新的“世界工厂”的局势,这也间接地带动了印度当地的经济发展。

印度正成为世界经济发展的新“引擎”,摩根士丹利、哈德逊研究所等金融机构和智库就曾认为印度将成为亚洲和全球增长的关键驱动力。

目前,印度是全球经济增长最快的国家之一,据世界银行预测,印度在2023年的经济增长率将达到6.9%左右,在全球各主要国家中名列第一,而据国际货币基金组织预测,未来五年印度的平均增长率也将达到6.1%。

这样看来,印度理应是一个富足的国家,那么为何一直给人的感觉却是一个落后的不发达呢?

印度生活水平

尽管印度已然成为世界第五大经济体,经济也呈现出迅猛增长的态势,但是他们也面临着与我国一样的问题,那就是人口大基数下,人均GDP低于世界平均水平,甚至印度只有2388.6美元,就连非洲一些国家都比不上。

并且印度的经济增长并没有惠及大多数人,而是让少数富豪财富不断的增值,使得印度前1%的富豪拥有全国财富的50%以上,而全国一半以上的穷人仅仅拥有全国财富的4.1%。

再加上印度的种姓制度、经济结构以及目前全球气候变化造成的农业现状等问题,都进一步加剧了贫富差距的扩大,可以说印度一半人是享受生活,另一半则是努力活着!

上层社会人士过着富足的生活,住豪宅开豪车,自由出入于高档场所,闲暇时,还不忘报个瑜伽班进修。

他们进食用的食材够穷人吃两天,生病时看的是私立医院,孩子都送到私立学校读书,就连家中雇佣保姆都拥有上百个,并且还跟着享受优渥的资源和物资,过得也是有滋有味。

而当这些上层社会在考虑如何享受生活时,生活在社会底层的穷人却在夹缝里生存,他们过着食不果腹、衣不遮体、贫无立锥之地的生活,甚至有的时候,为了一点吃的,就要从垃圾堆里翻找,并从野狗、野猴口中夺食。

还有不少人直接走上极端道路,买不起东西,吃不上饭,他们每天就会想尽办法去偷、去抢、去要,这也使得印度治安面临着巨大的压力。

正是因为社会贫富差异太大,很多城市的住房和基础设施都相比落后,给人以破破烂烂的感觉,卫生条件也无法保证,完全没有一个现代化城市该有的样子,不知道的还以为自己身在一个非洲国家。

而社会贫富差异极大也使得印度整体物价比较低,五六元人民币就能吃上一顿不错的饭,虽然物价很低,但食物却需要一定的胆量才能吃得进去。

印度街头小吃摊随处可见,种类也是繁多,比如说手抓饭、油炸食品、手工芦荟汁、手工西瓜汁等,但卫生条件真的无法恭维,印度人觉得好吃的东西,或许下一秒就是会抱着肚子到处找厕所。

很快还会发现在大街上愣是找不到一个像样的厕所,这是因为对于印度人来说,与人类和动物的排泄物,以及与腐烂有关的事物接触,都被认为是不洁的,因此,许多印度家庭没有建设厕所的习惯。

正因如此,在印度的大街上经常能看到穿着长裙的男人,找到一个犄角旮旯的地方蹲下,旁若无人的解决问题,还有就是路边总能看到一些毫无遮蔽的露天厕所,这让许多游客哭笑不得,尤其对于女性来说实在是太不友好了。

另外,印度人的生活垃圾处理让人无语,走在印度大街上就会发现,空气中始终弥漫着一股臭味,这是因为路两边总是会有很多垃圾堆,路上有牛粪, 晴天还好一点,只闻到一些臭味,而到下雨天可就厉害了,污水横流,根本没办法下脚。

等等这些,印度难怪会给人留下“脏乱差”的印象,在这样的环境下生活,印度人的生活质量自然好不到哪里去。

印度交通状况

人口的增长给印度带来了经济发展的动力,但也给印度带来了不少问题,比如说交通拥挤混乱,印度的交通给去过那里的印象是太乱、太吵、太堵,大街上挤满了车辆,出租车、大巴车、汽车、摩托车、突突车、牛车、自行车等各种交通工具以及人群混杂其中。

叫卖声、吵闹声、喧嚣声、鸣笛声等不绝于耳,而印度马路很少有红绿灯,司机每次都需要凭借着自己的经验和判断进行驾驶,很多时候,许多人不守交通规则,在马路上横冲直撞,大大增加了安全事故的发生。

而给人留下深刻印象的还是火车,那挂满人的火车成为印度一道靓丽的风景线,由于印度境内火车线路又少又落后,无法满足每天巨大的客运量,于是印度人想方设法将火车塞满人才出发。

而爬火车成为了贫困人民远行的无奈选择,有部分乘客爬到车厢外部后手脚并用抓住支撑点,看起来人就像是挂在车体外部,因此,被中国网友们戏称他们所购买的是“挂票”。

“挂票”已然成为印度铁路运输的一种特色,实际上这是非常不安全的做法,“挂”在外面的乘客一不小心就可能会摔下,甚至有可能滚到车轮底下而酿成惨案。

另外,在电气化铁路上,站在车顶的乘客还会有误触带有高压电的电力线的可能,要是在高速列车上的话则会被“吹”下车,好在,印度“挂”满人的列车速度都不是很高。

印度的交通问题,也逐渐成为了印度寻求发展的软肋,需要印度政府投入更多的财力和物力去解决。

印度的特殊存在

在印度,很多人会发现有两个特殊存在,一个是牛,另一个是恒河。

在印度社会,牛的地位很高,在印度教教徒眼里就是“圣兽”的存在,他们认为牛既是繁殖后代的象征,又是人类维持生存的基本保证,而其他印度人也对牛也是敬之如神,严禁屠杀,还受到法律的保护。

印度虽有养牛业,但不准吃牛肉,只能提供牛奶、黄油及牛粪作燃料,特别是水牛奶,印度人格外喜欢,并且少数地方也有用作役牛的。

可以说,印度人对牛十分尊敬,它们可以到处自由游荡,神圣不可侵犯,甚至到了“横行霸道”的程度,走到哪吃到哪,走到哪拉到哪,走到哪生到哪,都无人管。

每年印度僧侣还会举行一次名为“波高”的仪式来表示对牛的尊敬,甚至他们还和商人举办了许多“圣牛养老院”,将那些年迈体弱,不能自己觅食的老牛收养起来,一直到老死。

而恒河在印度则是被视为“圣河”、“母亲河”,印度文明的发源地之一就是恒河流域,她不仅是印度教的圣河,也是佛教兴起的地方,还有大量佛教圣地遗存。

可以说,恒河对印度人来说就是神圣的地方,每年都会有许多印度人来到恒河中沐浴、洗澡,痛饮恒河水,来洗涤心灵,净化身体。

而很多人都相信恒河水具有自动净化的功能,恒河流域的居民就将生活垃圾和排泄物都倒入恒河进行所谓的净化,更有甚者,还会将逝者的遗体送入恒河中进行“水葬”。

这些都使得恒河污染越来越严重,可印度人对此非但没有制止,反而任其变本加厉,一些人更是无视这些污染物,像以往一样进行沐浴,洗澡,喝恒河水,那画面简直不忍直视。

结语

尽管印度经济不断增长,但大部分人都依然生活在“脏乱差”的环境当中,印度想要成为超级大国,还有很长的一段路要走。

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