拜登都快要卸任了，没想到幺蛾子搞得又一套一套的，竟然去访问非洲的安哥拉。他在2022年12月在华盛顿主持的非洲领导人峰会上承诺在一年内访问非洲，谁知道竟然到了快要卸任时。
据新加坡《联合早报网》报道，美国总统拜登既将启程前往安哥拉，开启酝酿许久的非洲之行。此次访问将聚焦一项旨在连接刚果共和国与赞比亚，并最终通向安哥拉洛比托港的铁路工程。
嘴上说是加强跟非洲经贸往来，只是针对目的，还是在于中国。
没有想到美国竟然要跟中国比基建工程，就像他们跟印度提出搞香料走廊，给菲律宾搞吕宋走廊一个道理，就是多数都没有下文。
美国拟通过这条运输通道，将非洲的关键矿产资源输送到西方市场，打破中国对这些资源的控制。想法是蛮好，但是现实估计很难实现，毕竟人家也不是傻子。
如果是积极跟人家交往，大家肯定是很开心，可是如果是把别人当成利用对象，估计别人也不会乐意配合！
美国想要跟中国争夺影响力，砸下重金搞基建据港媒《南华早报》早先报道，美国和欧洲正押注于横贯非洲的“洛比托走廊”（Lobito Corridor），试图建立起一条针对钴、铜等关键矿产进行开采及物流运输的供应链，与中国在非洲大陆争夺影响力。
2023年5月的G7峰会上，美国联合盟友首次抛出建设“洛比托走廊”计划，预计耗资40亿美元。分成主线和支线两部分，通过铁路和港口把非洲大陆矿产资源丰富地区与全球供应链相连的。
字面意思就是人家用铁路，把这些矿产资源都给连接起来，然后到时候一起运输出去。这些资源都是很重要矿产资源，无论是中国，还是西方都是急需的。
主线从安哥拉洛比托港出发，一路向东至矿产丰富的刚果（金）和赞比亚，基本是对旧铁路的翻新改建。
洛比托港（Lobito）位于安哥拉中部沿海，是该国重要的港口之一，尤其在连接刚果共和国和赞比亚的铁路网络中，具有重要的经济和战略意义。
支线是全新规划路线，以安哥拉境内铁路为起点建设一条新线路，延伸至赞比亚北部。
这条线路经过非洲最著名的铜钴矿带，该矿带拥有全球80%钴矿储量、25%的铜矿储量和大量稀土矿藏。美国和欧盟希望借此促进对钴和铜等矿物的获取，这些矿物是制造电动汽车和许多其他设备不可或缺的。
醉翁之意不在酒，就是想要人家的矿产资源，这个才是关键！只是好奇这个项目，到底是什么时候才能落实成功，中国可是承接了非洲不少基建工程。
看到美国要插手这里，是不是我们两家，要好好pk一下。
矿产资源是中美之间竞争地方，美国意识到非洲重要性拜登计划星期一（12月2日）上午抵达西非佛得角群岛与该国总统会面，接着再续程前往安哥拉。在为期两天的访问中，拜登将参观首都罗安达的奴隶博物馆，并于星期三（4日）前往洛比托港。
赶在卸任之前搞这么大的动静，估计也是想要让人家相信自己。只是有句话说得好，你早干什么去了。
中国这些年一直跟非洲国家，双方关系一直很好。像中国是刚果共和国的重要伙伴，今年9月，中国还与坦桑尼亚及赞比亚签署了坦赞铁路激活项目谅解备忘录，就重启通往非洲东海岸的坦赞铁路达成共识。
不懂老美为什么每次，总是要做拾人牙慧故事，真的让人看不懂。
客观上讲中国也是拾人牙慧，不过是老一辈领导走在前头，中国和非洲关系一向很友好。当年重返联合国，就是这些非洲朋友给了大力支持。
这些年双方之间来往那是非常密切，应该说是有着很好基础，人家非常愿意相信我们。
小心西方炒作贷款问题，破坏双方之间信任西方为了遏制中国经济发展，已经给我们扣了不少帽子，像新疆棉花、香港、tw等。对于中非之间合作，最忌惮一点就是贷款。
可能他们会炒作中国给非洲很多贷款，就是拖垮非洲经济发展，这招真的太熟悉。斯里兰卡债务问题明明不是我们，可是到了西方媒体口中，就是我们"责任”。
这次拜登访问安哥拉，也是代表时隔多年之后，美国有打算瞄准这里。
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