曾经，人见人爱的波音，当年是多吗辉煌，仅仅两年之前都可以是是花见花开。作为全球唯二的打飞机制造商，波音还是美国军工复合体的代表。经过2019年的737MAX两次折翼之后，波音就被取消很多订单，迅速走向亏损。在二级市场上表现非常差距，如今更是要求美国政府提供六百亿美元的直接援助，否则就死给你看。波音的家底哪里去了，怎么一年都撑不住。简单地说，波音之所以陨落，是历史的必然。自从波音从高端制造业向金融化管理转型之后，就为今天是超大号僵尸打下来坚定的基础。波音727MA出问题，只是早晚的问题。再遭遇新冠肺炎疫情，波音的画皮就彻底被拨拉下来。波音之所以玩死自己，再一次证明华尔街金融莫属最终是玩不下去的，资金回报率越是陡峭最终出事越严重。

波音飞机出事故，并不会让资本市场恐慌，毕竟联邦机构甚至将适航证都让波音自己颁发。去年3月波音股价最高达到创纪录的437.78美元，而在今年3月最低下挫到89美元，这是为什么呢？说到底是金融化魔术除了严重的问题，现金流减少、库存加大，管理层无法再玩十个瓶子三个盖子的游戏了。毫无疑问，波音公司是美国高端制造业的代表。也是传统制造业的代表。也是美国国力强大的一个对外明确的一个呈现。但是波音有个大问题，他再强大也毕竟是传统制造业，净利润很多，但是不能像华尔街那样用钱生钱，也无法像硅谷的新贵那样，他们都有着各种风投项目，再加上金融衍生品，玩的那么开心。这不行，波音董事会富则思变，要挣更多的钱，就需要大搞特高金融化。

在波音公司走到今天的历史进程中，第一部就是羡慕嫉妒恨。二战之后，美国的资本向全世界散布美国的制造业，向全世界输出，海外制造业的成本更低。金融资本家和制造业基本价再次过程中都收获颇多，他们将至命名为全球化产业链，自由贸易和契约精神的胜利。在里根理经济学大放异彩之后，经过老布什时期结束冷战，克林顿上台，彻底放心将中低端制造业转移出去。信息高速公路的顺利实现，让美国的新兴产业包括各种以互联网、移动互联网为基础的产品得到了全面的发展。无论是微软还是苹果，英特尔、高通，还是Facebook、推特、迪士尼，等等一系列的全球知名的美国企业，在全球范围内获得了最广阔的舞台和最全面的利润。这些新钱来得太容易，再加上花儿街的努力。实现了不可思议的递增。这也让波音等传统制造业感到非常的羡慕嫉妒恨，因为他们的利润也就是制造业的利润，即便是高端制造业也受到非常大的限制。在这个时候。他们的董事会，当然要在想，我们如何实现更好的钱景呢？

然而，军工综合体的博弈，却不可能将企业搬到中国来。那怎么行，海外链家的劳动力必要要使用。董事会就会雇佣更加专业的经理人员。事实上，他们就是以财会的眼光来看待业务。即便是作为美国最重要制造业老根据地的波音，也就在过去十几年彻底实现了金融化。因为只有金融化才有可能获取更多的利润。于是，波音就尽可能将产业链模块化分割，在全球范围内采购。给他们更少的钱，但是要求又颇高。美国保留设计、总装集成等少数步骤，这样的结果，就是印度大四学生就可以最终承包到安全代码的工作。波音的中心，不再是制造更安全、更舒适的飞机。客观的说，波音现在的工程们的能力，也是完全无法与五十年前相比。

波音过去这些年并没有推出什么真正专业的机型，无非是把过去已经使用了几十年的老机型修修补补，敲敲打打推出了737MAX这么一个虚头八脑的玩意儿。计算机呢，虽然说。可以容纳更多的乘客。他本身。牺牲了安全性。引擎所占的面积更小了。起落架位置更低了。造成了头轻身子重的样子。飞机出事一定会出现。仰角过大，就需要飞行员把他压下来。但是，又不告诉飞行员。只能等着大新闻的发生，连续掉落。

企业高管把这个任务。一步步。最终交给了印度，尚未大学毕业的的码农，全人类也不可能有任何人能够写出保证波音飞机安全的代码。中国率先宣布停止那款机型的飞行，彻底导致了波音飞机的滞销。订单被取消。引发了2019年度波音现金流的危机，这本来是这一个年度危机，新冠疫情让全世界不再需要那么多飞机，毁灭了波音过去十几年的金融化战略。

波音过去这些年，简单的说就是不断的回购。不仅用自己的净利润来回购，而且要借钱回购。回购之后，注销这部分股份，股价一定得到提高。然后再讲故事。市场会有更多的资金跟进。要的就是多赢的效果，道琼斯就能十年大牛市。每一轮回购，每一轮炒作，波音的总市值得到了进一步的拉升。比如说注销了5%的股票，但是股价上升了10%，显然总市值就会上升。年复一年，总是如此。这样，管理人员的业绩考核就得到了全A的郝平，超额完成任务。KPI上去了。奖金加分红，往往还有股权激励。以股权激励的名义。整个管理团队和董事会。就更进一步把企业掏空。

于是波音公司从美国高端制造业的代表。就顺利转型为一家金融导向的为高官的自我利益服务的类华尔街公司。终于。董事会和管理人员就取得了华尔街一般的高额回报。代价是什么呢？代价显然就是全世界乘客的安全和波音公司本身的巨大风险，以及美国的国运。

把事情搞砸了的波音公司，现在对美国政府喊。至少给我直接注资600亿美元，要不然随时要完犊子。这是破罐子破摔啊，不到一年的时间，波音就从一个著名的公司成为了一个著名的僵尸。要知道，就在不久之前节节上升的波音，成为道琼斯工业指数最大的构成，占比10%的。美联储要整出没有抵押品的十万亿美元救市，但那些基本上是给金融资本集团的。至于具体的制造业，他们又不想国有化。如何国有化之后，提高公司效率和动能，他们是完全没有经验。美国政府开巨型运输机撒钱，但是撒不到波音头上的话，对于金融化的波音来说，非常的讽刺。美国到底怎么救波音，这个过去的模范生，让我们拭目以待吧。