FIM ARRC（Asia Road Racing Championship，亚洲公路锦标赛）2024 赛季最后一站（第六站）的比赛，十二月 6 - 8 日在泰国武里南府的 “ 畅 ”（Chang，也称之为大象赛车场）赛车场举行。

福建友力企业 YOU-ALL 所支持的 UMA 兵团，两支 UB150 级别（弯樑组）的车队、在这场 2024 赛季的最后一站比赛，都有一个新的参赛阵容：

* UMA Maju Motor Yamaha 亚洲车队，两位车手均来自马来西亚，主力车手仍是驾驶 1 号车的纳兹鲁.伊扎特（Nazirul Izzat Md Bahauddin），他的搭档是替补车手、88 号车的希萨姆（Md Adib Arsyad Md Hisam）；

* UMA MMR Yamaha 菲律宾车队、也同样有一个新的车手组合：主力车手仍是来自菲律宾、27 号车的毛里西奥（Gian Carlo Mauricio），他的新队友是 118 号车的普里诺（Joseph Dominique Purino）。

赛前的排位，UMA 阵营的两位主力车手、伊扎特和毛里西奥都进入了 Superpole，最终伊扎特排在了第一节比赛的第九位起跑，而毛里西奥则从第十位发车。另外两位车手，88 号车的希萨姆排在第十五，118 号车的普里诺则从第十九位起步。

第一节比赛，发车没多久，从第三排起跑的伊扎特就从密集的车群中找到了夹缝、冲到了前面，并一度领跑车群；毛里西奥在完成了第 1 圈的比赛后，位置也上到了第八；希萨姆处于第一集团的尾部，而首次亮相 ARRC 的普里诺则掉到了第二集团。

到第 3 圈，普里诺的赛车发生机械故障，他被迫返回维修站、退出了比赛；8 圈的比赛，到上半场的后段，毛里西奥从后发力、一度抢到了领跑的位置，这时候的领先集团里还有十九辆赛车，领先者与集团里最后一人的时间相差仅有不到 1.8 秒；第 4 圈，伊扎特的赛车也发生了故障、在赛道上慢了下来，他最终被迫退出了比赛。

UB150 级别在泰国 “ 畅 ” 这条跑道上，过去几年里，几乎每一节比赛、最后一圈的最后一个弯，领先集团都会发生波及多辆赛车的碰撞意外，这次也不例外，一堆赛车摔出了场外，希萨姆也成为了 “ 受害者 ” 之一，最后无法越过近在咫尺的终点。作出大幅避让动作的毛里西奥、躲过了直接的碰撞，他最终获得了第十一名。

对于 UMA 阵营来说，周日（十二月 8 日）进行的第二节比赛、称得上是完全失去了运气 “ 照顾 ” 的一天：普里诺的赛车热身时发生故障，到正赛都无法修复；比赛的第 1 圈，希萨姆也坏车而退赛；第 2 圈的最后一个弯，毛里西奥的赛车前轮撞到了对手的后轮，在车群中摔倒、被迫退出了比赛；比赛末段的第 7 圈，伊扎特的赛车再次发生故障慢了下来，最终被迫退赛。

泰国站的比赛结束后、ARRC 2024 赛季也宣告落幕。车手积分榜上，伊扎特最终以 96 分、获得了 UB150 级别的年度第六名；毛里西奥以 56 分获得了年度第十一名。车队方面，UMA Maju Motor Yamaha 亚洲车队以 137 分获得了年度第五，UMA MMR Yamaha 菲律宾车队以 106 分拿到了年度第七名。