“俄罗斯卫星通讯社”援引《福布斯》网站报道，美国政府援助给乌克兰的“艾布拉姆斯”主战坦克面临严重的潜在问题，“艾布拉姆斯”的空气过滤器需要每天清理两次，防止沙尘和污垢进入，如果不注意清洁，很容易产生发动机问题，甚至需要更换发动机和变速箱，将坦克送到波兰大修；

而且，“艾布拉姆斯”对燃料的消耗，远超乌克兰军队手上各种型号的坦克，不管T-64、“豹2”还是“挑战者2”，这些坦克都采用柴油发动机，相比之下，“艾布拉姆斯”跟T-80一样采用燃气轮机，这种发动机存在诸多优点，但最大的缺点就是燃料消耗特别大，即便是美军也有些难以承受，更别说乌克兰军队了。

公开报道显示，“艾布拉姆斯”主战坦克的可靠性很高，海湾战争中参展的“艾布拉姆斯”主战坦克战备率超过了90%，但前提是要有足够的备件和零部件。不过，“艾布拉姆斯”主战坦克的动力系统尤其需要注意，在中东地区作战的“艾布拉姆斯”作战坦克，其空气过滤器必须每隔3到5小时就进行清理和更换，即便如此，美军几乎所有装甲部队都发生了吞沙导致的发动机损毁问题，在沙尘暴环境下，“艾布拉姆斯”的空气过滤器寿命仅有15分钟。“艾布拉姆斯”主战坦克在研发时，就着重考虑到了欧洲地区的作战环境，但即便如此，依然要对其空气过滤器进行额外关照。

此前，美军前中央军区司令部司令彼得雷乌斯透露，在观看了俄军装甲纵队行军的视频后，他惊讶地发现俄军装甲纵队在停下来休息时，所有人都无所事事，直接结果就是俄军在冲击基辅时大量车辆因为抛锚而被丢掉；而美军在进行类似行动时，一旦纵队停下休息，所有人都会异常忙碌，忙于检查车辆状况，维护、更换相关零部件，美军对后勤的重视远超俄军。

问题是，乌克兰军队能否像美军一样照顾好这些性能优异而又对后勤高度依赖的“艾布拉姆斯”？而且，“艾布拉姆斯”是出了名的油老虎，燃气轮机不管是怠速还是全速运转，油耗都差不多，美军在作战中几乎有空就得给“艾布拉姆斯”加油，乌军的油罐车是否能跟得上？

不过，对乌军来说，又一个好处，就是乌军是世界上为数不多大量装备T-80主战坦克的武装力量，拥有丰富使用经验，T-80的燃气轮机同样难以伺候额而且油耗惊人，这也是俄军将大部分T-80封存的主要原因。能用好T-80的乌军，是否也能用好同样使用燃气轮机的“艾布拉姆斯”？值得期待。

截至目前，尚未有任何确切消息显示乌军的“艾布拉姆斯”出现在了前线，有消息称乌军预计会在明年春季将“艾布拉姆斯”投入作战，不过，就像T-90M、“豹2”和“挑战者2”一样，在战场上没有不会被摧毁的坦克，尤其是那些挂载反坦克火箭弹可以从任意角度发起攻击的FPV无人机，在乌克兰战场上堪称多如牛毛，乌军在使用“艾布拉姆斯”的时候要格外小心，即便如此，恐怕也难以避免损失。