[懂车帝原创 行业] 日前据外媒报道，2月14日，豪华跑车品牌法拉利的首席执行官贝内代托·维尼亚前往韩国SK集团首尔总部，与动力电池企业SK On株式会社的社长、CEO李锡熙进行会面。

值得一提的是，这是维尼亚时隔将近一年之后，再度访问SK On。这一会面也引发了外界诸多猜测，业内普遍认为，从行业发展趋势以及两家企业的战略布局来看，双方极有可能就电池业务合作相关事务进行深入的探讨。据悉，法拉利的首席研发官埃内斯托·拉莎兰德拉也一同参与了此次访问。

在当前汽车行业向电动化转型的大背景下，两家公司高层的会面无疑具有重要意义，这一会面或许能够推动双方在电池业务合作方面取得具体的、实质性的成果。维尼亚在本月4日的业绩发布会上曾透露，法拉利将于10月9日推出首款电动汽车。这一计划的推进，无疑需要强大的电池技术作为支撑。因此，该电动车型是否会搭载SK On的动力电池备受关注。

据路透社报道，法拉利计划于2025年10月9日的资本市场日上展示其首款全电动汽车（EV），这标志着法拉利正式进军电动车领域。维格纳此前曾表示，法拉利的电动化战略并非简单的转型，而是“电动增值业务”，旨在通过创新技术提升品牌竞争力。此外，法拉利还计划在2025年推出六款新车型，其中首款电动汽车的销量预计占总销量的5%，到2030年，这一比例将提升至40%。

对于法拉利而言，选择合适的电池供应商是其在电动汽车领域迈出成功步伐的关键决策之一；而对于SK On来说，与像法拉利这样的豪华跑车品牌合作，将有助于提升其在高端电动汽车电池市场的知名度和影响力，进一步拓展业务版图。

法拉利今年即将推出的电动车将是其六款新车型之一。在新车型的推动下，法拉利预测2025年其息税折旧及摊销前利润（EBITDA）将至少增长至26.8亿欧元（27.7亿美元），高于2024年的25.6亿欧元。

值得一提的是，法拉利CEO维格纳除了与SK On CEO李锡熙举行会晤，同一天还访问了零跑总部。这表明法拉利正在全球范围内寻求合作伙伴，以确保其电动化转型的顺利推进。