零跑 C16 自从在上市之后就一直受到大家的关注，在新能源汽车市场的整体表现还是很不错的。给消费者带来了多样化的选择，能有效凸显极高的性价比。如今又有了一个新的动作，零跑C16 2025款 纯电版 580尊享版在上市之后也吸引了不少人的关注。现在的车型可以满足基本的日常通行，但是偶尔想要长途出行还是会有续航焦虑。新款车型在上市之后续航里程可以提升到580公里，这就意味着随时都可以来上一场周边游。关键是市场指导价格只需要17.28万元，一起来看一下。
造型细长的贯穿式大灯和品牌车标彼此结合。大灯组的内部还会有透镜，在经过熏黑式的处理之后，能拉伸横向的视觉宽度。中间位置还是一个封闭式的格栅设计，让车头比较简洁流畅。前包围的底部还有一个主动闭合式的进气格栅，在下包围的两侧就会有一个纵向设计的导流槽，结合尺寸比较大的梯形进气口，可以提升车头的层次感，还能有效提升空气动力学的表现。车顶有一个粗壮的行李架，搭配略带弧度的车顶会有一种悬浮式的效果。隐藏式的门把手增加整款车的时尚感觉。轮眉以及侧裙部分都会加上凸起的线条，体现出车身的肌肉感。车尾有一个经过熏黑处理的贯穿式尾灯，车顶有一个高位刹车灯，还有扰流板。牌照区域还选择内凹式的设计，在经过这样的设计之后，可以体现车尾的层次感，另外两侧还有扁平的雾灯。车身尺寸为4915×1905×1770mm，轴距是2825mm。
动力方面搭载74.93千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可以达到580km，能满足短途旅行的需求，尽可能减少充电的频率。充电功率最大可以达到180kW，在快充的模式下，从30%充电到80%只需要0.27小时，能缩短充电的时间。同时碳化硅电驱效率可以达到97.5%，可以有效节省能耗，还会拥有比较高的续航达成率。搭载的单电机最大功率可以达到215kW，最大扭矩360N·m，从动力方面来看，能有效直接媲美3.0T燃油发动机，加速是非常迅猛的，而且也比较平稳，在行驶的过程中就可以满足多方面的需求，拥有多种优势。
车内会选择2+2+2黄金6座布局，车身的长度为4915mm，车内有效的空间是3301mm，整体的空间利用率可以有效接近67.2%，能满足商务用车还有家庭出行等一系列多元化的需求。座椅选择7层结构设计，表层就是婴儿级有机硅材料，拥有柔软细腻的特点。前排座椅还会有记忆功能，第2排可以享受独立的座椅也会支持加热以及通风功能，拥有最大145度的调整，第3排的座椅空间比较宽敞，坐垫的高度为350mm，还有10度靠背自由调节以及120mm宽度的扶手。车内有14.6英寸的中控屏幕，还有10.25英寸的全液晶仪表盘。同时会配备12个扬声器，会打造出一个出色的影音体验。搭载自我研发的全平地板，可以给腿部还有头部带来更足够的空间。配备双区自动空调，具有多点立体无感风的特色，能够保证车内各个区域都比较舒适。
搭载高通骁龙SA8295P芯片，AI算力NPU达到30TOPS，CPU算力是8155的2倍，在操作车机系统时就会比较顺畅，还会拥有更快的响应速度，可以给智能驾驶以及车载交互提供更有力的支持。车辆会支持LEAPMOTOR OS 4.0车机系统，可以有效优化界面，能够实现沉浸式的交互功能。支持车载网络，还有丰富的娱乐应用生态，包括爱奇艺，还有酷狗音乐。灵动空间还可以自定义的模拟适配多个不同个性设置功能。另外还有360度全景影像以及透明底盘，可以通过多个摄像头去拍摄周围的画像，然后显示在中控屏幕上方便于驾驶员在倒车还有停车时观察。另外还有盲区监测预警以及后方来车预警，但有车辆进入到盲点范围，就会马上提醒驾驶员减少因为盲点而造成的变道危险。车道偏离预警以及车道保持辅助，可以让车辆一直都在中央行驶，一旦出现偏离的情况，系统马上就会自动的修正，也会及时的发出预警。陈述自适应巡航可以自动的调整车速，有效保持安全的车距，能有效减轻驾驶员的疲劳。
采用环状笼式一体，车身有四条环状路径结构，还有电池底盘一体式的骨架结构。车身扭转刚度早就已经达到38396N·m/°，可以在车辆发生碰撞的一瞬间，有效保证车身的完整，避免出现严重的影响。车顶的边梁还有门板处全部都会拥有达到2000MPa的核潜艇级热成型钢，占有比例就会达到16%，后排的地板还会采用1500MPa热成型钢环状一体加强梁，三排座椅靠背还会选择钢板强化设计，有效提升车辆抗撞击的能力。单侧车顶测试所可以承受的重量为9.3吨，相当于4.5倍整车的重量在车辆发生翻滚意外时能避免车顶变形。全系会有多个安全气囊，还有横贯式的侧气囊，单个气帘的体积已经达到46.5L，充气的长度已经达到23337mm，覆盖的面积会达到9200平方厘米。充分的保障乘客的头部安全。
除了上述智能驾驶辅助的各类预警和监测功能之外，还会有主动刹车。一旦系统检测到前方会有障碍物，马上就会选择自动紧急制动，有效降低碰撞的严重程度，保证车内的人员安全。车辆还可以有效实现百公里制动距离为35mm的表现，在紧急情况下也可以制动车辆减少制动距离。电池底盘一体化的技术，实现电池包和车身完美的融合，从结构上就能有效保证电池所受到的威胁。此外还有电池管理系统可以有效针对电池的充放电以及电压来进行实时的监测，可以有效避免电池过热或者过放的情况，延长使用的寿命。车内还会使用环保的材料，例如门板内就会有环保的隔音棉，并且用料厚实，除了能够起到隔音的作用之外，还可以有效避免产生意外。打造一个健康舒适的环境。
在测试动力时，如果是在北京上海这种一线城市行驶，因为交通状况比较复杂，车辆频繁的启停。车辆的动力优势就可以得到体现，能有效实现百公里6.37秒的性能。让车辆在起步还要加速时，全部都可以迅速的响应，能够轻松地实现超车以及并线等动作。虽然一线城市的充电桩比较完善，但是长续航能力还是很重要的，这款车在续航能力上就无需担心，而且还可以支持快充。如果是在二线城市交通流量比较好、道路条件比较好的城市行驶，动力系统在主干道上就会有出色的表现。动力输出比较强劲平稳，无论是急加速还是匀速行驶，都会有迅速的电机响应，可以给驾驶员带来足够的驾驶感受。580km的续航里程可以满足一周的日常通勤，另外在周末还可以有效实现自驾周边景点，并不需要担心续航的里程。即便是进入到冬季，可能会影响到电池的续航，但是也不会有太大的影响。
经过以上的评测，对于这一款车，大家就有了一个深入的了解。无论是价格方面还是其余的配置方面，都能体现出出色的实用性，关键是现在续航里程已经提升到580km，你是否想要拥有一辆呢？
