文|理泽编辑|先锋谷

“一个错误的决定，或许会令他走向万劫不复之地”。

24天前，97岁的李嘉诚倒行逆施欲卖港口。

这期间，港澳办与北京是“软硬兼施”，试图挽回李嘉诚。

只可惜，他们的“苦口婆心”化为了一场空。

如今，李嘉诚打算一条道走到黑，要加速港口交易。

正所谓，忍无可忍就无需再忍。

看到冥顽不灵的李嘉诚，官方决定打破沉默。

商务部用5个字揭开了港口事件的遮羞布。

说起李嘉诚，大家都不陌生。

毕竟他可是身价显赫的“香港超人”。

在汶川地震之际，李嘉诚更是大手一挥，豪捐1.3亿，赚足了好感度。

只可惜，人就怕犯糊涂，李嘉诚也不例外。

3月初，李嘉诚宣布将手下的港口卖给贝莱德。

刚开始，人们以为这是一场普通的交易。

谁成想，这场交易中竟包含着巴拿马港口。

嘿，卖巴拿马港口？这可不行！

要知道，巴拿马运河承载着全球5%的货运量，属于海上的“必争之地”。

尤其是运河前后两端的港口，堪称我国与美国的“海运咽喉”。

双方谁能掌握港口，谁就率先拥有了海上贸易的主动权。

因此，美国对我国手中的巴拿马港口觊觎已久。

在特朗普上任后，他更是装都懒得装，成天嚷嚷着收回巴拿马运河。

但我国与巴拿马也不是任人拿捏的“软柿子”。

巴拿马政府咬紧牙关，坚决不允许美国掌控运河。

我国外交部也发出明确警告：

“国家主权不容侵犯，运河不会被任何大国掌控”。

在“不能干政”的威压下，美国师出无名。

特朗普只能看着巴拿马运河“干着急”。

可现在，李嘉诚将港口卖给了美国财团。

明眼人都能看出，美国财团可能只是个“幌子”。

他们接手港口后，白宫就有理由插手巴拿马运河。

到那时，我国的商船或许将会面临“任人鱼肉”的处境。

李嘉诚的行为，不正是与虎谋皮？他就差明晃晃的告诉白宫：

“我这有漏洞，快来钻吧”。

眼看着，李嘉诚即将铸成大错，咱们自然不能坐视不理。

于是，香港大公报率先出手，三次怒批李嘉诚。

紧接着，人民日报下场，点出：

“长和的交易不光是生意，还有大是大非的问题”。

面对官媒的质问，李嘉诚始终保持沉默。

随后，港澳办和北京亲自下场。

港澳办以“莫天真，别糊涂”规劝李嘉诚。

我国外交部更是毫不留情。

一句“坚决反对这种用经济胁迫损耗他国权益的行为”强硬地传达了态度。

起初，李嘉诚仍旧“不为所动”。

但投资人可不傻，官方的态度往往能决定市场的风向。

于是，长和集团的股票开始暴跌。

看着自己利益受损，李家有些“坐不住”了。

他们声称长和公司是在商言商，不掺和政治，这场交易是公司正常的资产配置。

不得不说，李嘉诚着实有些“老谋深算”。

在商言商这句话，说得是滴水不漏。

不过，官方选择用彼之矛攻彼之盾。

你想再商言商？好！那咱们就从收购上说事。

3月21日，央企中远海运港口召开发布会。

在会议上，高层明晃晃地说出了：

“我们对所有符合战略的资源都有兴趣。”

中远海运港口的态度很明确：

“港口我们也能接手，李嘉诚你选吧，看究竟卖给谁”？

不难看出，这是官方又给李嘉诚搭了一次台阶。

倘若，李嘉诚能够顺着台阶下来，那么将会皆大欢喜。

只可惜，李嘉诚选择了一意孤行。

3月26日，彭博社放出消息：

“长和集团持续推进港口交易”。

“目前，双方已进入税务审查等阶段，交易可能提前完成”。

随后，港媒也进一步爆料：

“双方交易细节进一步完成，美方要求3个月内交割”。

不难看出，李嘉诚正在加速港口交易。

官方的“规劝”，他是一个字也没听进去。

看着李嘉诚如此“顽固不化”，官方也不再给他留情面。

3月24日，我国出台《反制裁法》。

其中新增了一条关于“协助执行外国制裁”行为的追责。

这就标志着，如果李嘉诚的交易被认定为侵害了我国主权。

那么，他在我国的业务很有可能会被限制，资产也将会被冻结。

到那时，李嘉诚的商业帝国只怕会变得“岌岌可危”。

同时，商务部也打破了沉默，用5个字揭开了港口交易的“遮羞布”。

3月26日，商务部研究院副所长白明发声。

他言辞犀利，句句直指李嘉诚：

“港口交易不符合商业逻辑”。

“既然追求利益最大化，为何没有采用全球招标？”

最终，他用“在商不言商”五个大字给港口交易定了性。

白明的发言如同重锤，敲碎了李嘉诚精心编织的谎言。

是啊，没错！

一般情况下，港口交易要经过招标、申报、监管三个流程。

可长和集团是怎么做的呢？

他们先是未按国际惯例进行全球招标，选择与贝莱德独家谈判。

然后，李嘉诚选择不向中国商务部申报，直到交易进入一定阶段才披露。

最后，他们加速推进交易，撇过巴拿马政府，丝毫不顾是否可能影响运河通航安全。

长和集团口口声声巴拿马港口是商业交易，但他们的方式却丝毫不按正规流程进行。

再者，美国一直在积极推动港口交易，特朗普更是将其定义为“伟大的交易”。

若说港口事件没有政治的介入，只怕难以服众。

而且我国一直明确表示，港口交易有风险。

可李嘉诚充耳不闻，他不顾国家大义，坚持要利字当头。

这怎能不令人怀疑他的真实想法？

目前，距离双方正式签字已不足一周。

中美两国也都表明了各自的“态度”。

商务部白明的发言或许是官方对李嘉诚的又一次警告：

“爱国不是口号游戏，而是底线原则”。

“想要挑战底线？看看自己够不够格”！

参考资料：1.商务部专家白明:李嘉诚在商不言商 卖港口经营权当然可以，但要符合商业逻辑|海峡网2.外交部回应长江和记集团出售海外港口|北京日报3.李嘉诚，最新公布|21世纪经济报道