电动车续航“军备竞赛”愈演愈烈，动辄七八百、甚至上千公里的续航里程，你是不是也觉得，这“一口气跑到海南”的承诺，真能让你彻底告别“电量焦虑”了？
先别急着掏腰包，听我一句劝：真没必要！
去年，我那追求“一步到位”的表弟，就狠狠栽在了这“超长续航”的坑里。
他咬着牙，贷款买了一辆号称能跑1000公里的纯电SUV，心想着这下总算能“高枕无忧”了吧？
结果呢？
这才半年，他就开始后悔了，直呼上了大当。
那天，表弟开着他的“续航神车”跑高速，结果遇上了妖风。
也不知道是车身太重还是咋地，风一吹，车身那个晃啊，吓得他赶紧握紧方向盘，心都快跳出来了。
事后他跟我吐槽，说这车开起来感觉就像开船，操控性远不如之前的油车，高速上提心吊胆的。
“说白了，这超长续航，就是个甜蜜的负担。”表弟苦笑着说。
更让他崩溃的，是那漫长的充电等待。
“人家五六百公里续航的车，半小时就满血复活了，我这1000公里的，充到80%得等一个小时！眼瞅着别人充完电都跑没影了，我还在那儿苦哈哈地排队。”
你以为超长续航能让你省事儿？Too young，too simple！
要说这“里程焦虑”，谁还没点体会？
小区里的李阿姨，之前一直开油车，去年被儿女们一顿劝，换了辆500公里续航的电动车。
本来寻思着这续航也够用了，结果春节想回老家，高速服务区的充电桩跟不要钱似的，排队排到天荒地老，愣是把行程给耽误了。
李阿姨又开始念叨油车的好了。
“这电动车啊，看着是省钱，可真到用的时候，还是不方便！”
看来，这“里程焦虑”的根儿，不在续航里程的长短，而在充电桩够不够给力啊！
再说说我的邻居老王，2022年，他赶时髦，买了一辆号称能跑800公里的新势力电动车。
当时可把他美坏了，逢人就炫耀自己的“续航神车”。
可好景不长，两年下来，老王发现这电池衰减得厉害，实际续航直接缩水到500公里不到！
你品，你细品，这可是800公里的车啊，生生给“缩”没了300公里！
老王去找厂家理论，人家一句“正常损耗”就把他给打发了。
这下老王可傻眼了，只能自认倒霉。
无独有偶，我的同事老赵，前几年买了一辆600公里续航的电动轿车。
最近他想换辆新款，结果去二手车市场一问，直接懵了。
这电动车贬值速度也太快了吧！
车商给的价格低得可怜，老赵一算，这三年下来，亏得都够买一辆新车了。
“这超长续航的电动车，就是个坑！”老赵捶胸顿足地说。
说白了，这超长续航，就像是“画饼充饥”，看着挺美，吃起来却不是那么回事儿。
更别提那些“薅羊毛”的陷阱了。
朋友小李，为了省点电费，想在小区里装个充电桩。
结果物业以“安全隐患”为由，直接给否了。
小李只能每天跑到公共充电站排队充电，你说闹心不闹心？
还有表弟，为了薅充电APP的“深夜充电优惠”，结果半夜三更跑去充电站，结果设备坏了，电没充成，还耽误了第二天上班。
这真是“赔了夫人又折兵”啊！
为啥我说超长续航是“智商税”？咱来好好分析分析：
这续航数字，看看就好，千万别当真。
车企宣传的七八百、一千公里，都是在“理想状态”下测出来的。
一旦到了冬天，开了暖风，或者跑高速，这续航里程立马“打骨折”。
有测评机构做过实验，1000公里续航的车，冬天开暖风，实际只能跑550公里；高速120公里巡航，直接跌到600公里。
和700公里续航的车比起来，实际多出来的续航也就100-150公里，但价格却贵了好几万！
这钱，花得冤不冤？
电池越大越危险。
为了追求超长续航，厂家只能往车里塞更多的电池。
这车身重量自然就上去了，操控性也跟着下降。
紧急刹车的时候，刹车距离变长，过弯的时候，容易“推头”。
更可怕的是，为了塞下更多的电芯，厂家不得不压缩电池间距，导致电池热失控的风险大大增加。
一旦发生短路，那可不是闹着玩的，分分钟“火烧连营”！
充电速度慢，补能成本高。
你以为超长续航能让你少跑几次充电站？
Too naive！
电池越大，充电速度越慢。
700公里以上的车型，普遍用的是400V平台，充电功率低，充一次电得等老半天。
反倒是那些500公里左右的车型，可以选择800V超充，充电速度更快，跑长途反而更省时间。
所以啊，选电动车，真没必要死磕“超长续航”。记住这几点，让你少花冤枉钱：
第一，续航够用就行。
算清楚自己的日常需求，上下班通勤、周末周边游，700公里续航的车，绝对够用了。
第二，把钱花在刀刃上。
与其追求虚无缥缈的续航里程，不如把钱花在快充、电池安全、舒适配置上。
比如，选个带超快充的车，充电速度快，才是真正的续航自由；选个电池技术成熟的车，安全性更高，开起来更放心；加装个座椅加热、全景天窗，提升驾乘舒适性，这才是实在的享受。
第三，选车的时候，多听听老车主的意见，看看真实口碑，别被车企的宣传忽悠了。
车身太重的车，尽量别选，开起来笨重，操控性差。
优先选择老牌车企，技术更成熟，售后服务也更完善。
记住，真正的续航自由，不是靠堆电池，而是靠技术进步带来的补能便利。
下次去4S店，销售再跟你吹嘘“我们续航1000公里”，你直接问他：“能做到10分钟充200公里吗？电池热失控测试达标吗？整备质量多少吨？”
这三个问题，比续航数字更能看出这辆车的真实价值。
与其为“纸面上的数字”多花几万块，不如把钱留给更实用的体验。
听我一句劝：别再被车企牵着鼻子走了！
省下来的钱，买点好吃的，不香吗？
