重庆有这样一条地铁线，每天都有一群老人背着背篓，乘坐地铁，去市区卖菜。
当地人便给这条地铁线取了一个可爱的名字：“背篓专线”。
近日，重庆一网友在重庆网络问政平台提出建议，称希望重庆公交和轨道交通，早晚高峰期间能出台规定，禁止乘客携带菜筐等物品。
这名网友还给出了自己的解释，他认为高峰时段人流量大、空间有限，菜筐等大件物品会占用过多空间，给其他乘客出行带来不便，甚至可能损坏公共交通设施。
俗话说，人上一百形形色色，林子大了什么鸟都有！
有网友在网上提出这样的建议，并不让人觉得奇怪，毕竟现在精致利己主义者随处可见。
反正这名网友上下班肯定是不用背着背篓的，所以有这样的建议也算不足为怪。
真正让人眼前一亮的是，重庆轨道和交通对此提议做出的回应：
重庆轨道交通的服务宗旨是以人为本，服务民生。乘客遵守乘坐规定，随身携带的物品合法合规，我们都会尽心为每一位乘客，提供安全、快捷、舒适的出行服务！
背篓专线其实，“背篓专线”这个词并不是最近才火的。
自从2022年重庆轨道交通4号线二期开通运营，每天搭乘地铁来卖菜的菜农就一直络绎不绝，这条线路也因此被当地人亲切地称为背篓专线。
对于菜农来说，这条专线给他们带来了很多暖心的一幕。
1.卖菜更方便了。
众所周知，早上来市区卖菜的，一般都是上了年纪的老人。
而重庆本来就是一座山城，到处都要爬上爬下，因此才盛行用背篓这种工具来背东西。
可想而知，在没有地铁的时候，这些上了年纪的老人，想要背着一背篓几十斤的新鲜蔬菜来到市区，是多么沉重的负担。
自从有了地铁后，给这些卖菜的老人带来了极大的方便，有身体上的，也有经济上的。
民以食为天，凭双手挣钱也是最美的工作！
2.人性化的管理
自这条地铁线开通以来，就因为其特殊的地理位置，有很多跟其他地方不一样的“特殊待遇”。
之前就曾有媒体报道过，这里地铁站的工作人员对这些卖菜的老人非常不错。
经常有工作人员主动上前帮助那些不太方便的老人。
同时，因为背篓、箩筐的尺寸比较大，过安检不方便，大多也是安检员手持金属探测仪，弯下腰，一件件手检。
这样，也不容易损坏新鲜蔬菜。
3.包容的乘客。
实事求是的说，带着装满蔬菜的箩筐、背篓，必然会对车厢的环境造成一定的影响，比如拥挤。
可是，大多数乘客都非常理解这些卖菜的老人。
有的人单纯是觉得这些老人非常辛苦，值得尊敬；还有些人觉得地铁本来就是服务大众的，自己能坐，别人当然也能坐。
至于是不是卖菜，那只是不同的工作而已，跟上班族没什么两样。
正是因为种种原因，地铁专线，成为了重庆一道亮丽的风景线，获得了广泛好评！
对于某位网友提出让地铁禁止乘客携带背篓的建议，重庆轨交的回应实在是太令人解气了！
有人认为：“文明之所以是文明，它既容纳了现代的行为方式，也包含着传统的生活习惯。”
对于重庆山城来说，背篓就是传统生活习惯的一部分，也是不可缺少的一部分。
哪怕如今交通便利，很多农民家中都有农用车，可是背篓依旧是无可取代的一种农具。
很多重庆人，都是从小背着背篓长大的。
哪怕有些人并不是农村出身，可看到背篓也会生出一种天然的亲切感。
有网友感叹：“突然理解之前全国宜居城市，为什么重庆能名列前茅了。宜不宜居除了自然地理还有人文关怀。”
对此，我深以为然！
