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文|沈言论
随着疫情时代的结束,旅游业也逐渐复苏,各国人民之间的友好往来也更为密切,可最近却发生了一件这样的怪事,多家国外航空公司接连宣布暂停飞往中国的航线。
事件一出,原本没有动静的国家也纷纷效仿,可他们为什么要放弃如此充满潜力的中国市场?这一切和俄罗斯也有着密不可分的关系。
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2020年疫情的爆发瞬间席卷全球,世界各国的经济都不得不停摆,更何况以旅游业与金融业为支撑的航空行业,在那三年中他们几近面临破产倒闭,就连那些身价上百亿级别的航空公司也同样受到了巨大牵连。
当疫情逐渐消失之后,航空行业终于再次迎来了他们的“第二春”,而作为人口大国的中国也成为了全球最具影响价值的航空市场,对于各国的航空公司而言,赚钱的机会来了。
可最近却发生了一件怪事,竟许多国外的航空公司接连宣布暂停飞往中国的航线,8月初英国航空公司下发的通知,他们即将暂停伦敦——北京这条航线。
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这下子可令众多留学生以及从事海外贸易的商人愁断了肠,如此一来他们就只能到各国转机才能前往英国了,费时费力不说,这也将花费比之前高出好几倍的机票开支。
英国航空的做法并不是个例,在2024年的5月,澳大利亚的航空公司表示他们将取消悉尼飞往上海的航班,而英国的航空公司也紧跟其后表示他们将无限期暂停伦敦到上海的这条航线。
要知道这可是连接上海与伦敦的唯一一条航线,而在本月初,他们又取消了伦敦到北京的航线,可以说英国航空公司这是彻底放弃中国市场了。
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其他国家虽没有像英澳这般明目张胆,但也纷纷做了许多小动作,例如阿联酋航空,原本在中国航线上使用的A380客机被突然更换成体积小了将近一半的777-300ER,如此一来机票也就变得一票难求。
因此中人们不由得产生怀疑,这很有可能并不是偶然,毕竟中国市场如此庞大,一直都被各国的航空公司捧在手心上,可反观他们如今的这些做法,莫非是不想赚钱了,最终,竟然在俄罗斯身上察觉出了一丝端倪......
俄罗斯或成“罪魁祸首”面对中国民众的抗议,几家航空公司也承受不住舆论的压力,他们纷纷做出回应,称中国这条航线不赚钱,一家航司用这种理由也就罢了,可偏偏这几家航司的回应都一模一样,这难免让人产生怀疑。
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很多人猜测,在当前西方众国对中国虎视眈眈的背景之下,是不是又有谁从中进行制裁阻挠?才让这些航司被迫如此,可这个理由也经不起推敲,有谁会和钱有仇呢?
就算是有人想要插手,可为了巨大的利益,他们怎么可能彻底放弃中国市场?经过相关人士的分析后,总结出了三种可能。
首先就是真像各国的航空公司所说的那样,中国航线不挣钱,疫情结束后,受疫情的影响,各行各业都遭受了严重的冲击,已经没有足够的经济能力在物质享受上肆意挥霍,更何况花大价钱到国内旅游呢。
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因此,除了那些留学生群体,以及从事海外贸易的工作者会有固定的出国需求之外,几乎没有什么人会有出国旅行的打算,由此一来,客流量也就大幅度减少,所有乘客的机票钱还达不到一趟长途飞行的机建费,因此许多国外航司才被迫放弃这条航线。
其次,随着我国的航空行业越来越卷,导致外国航司无力招架,曾经我国的航空公司所配备的飞机都是从国外引进的,例如独占鳌头的波音与空客,可如今的中国已经自主研发出了大型客机C919,如今已经正常投入运营。
除此之外,它的进阶版C929也即将出世,而到那时,中国制造的飞机就必将站在世界的前列,加之中国航空公司的数量是世界各国最多的,为了更多的招揽旅客,国内的各家航司纷纷想尽办法“内卷”,搞降价、搞补贴、送会员等等,都在吸引着旅客们进行选择。
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国内的竞争都已经如此,国外的航司在中国哪还有容身之地,这也就成为了他们放弃中国市场的一个原因。
而最为重要的一点,竟和俄罗斯有着密不可分的关系,为了保护本国的领空安全,俄罗斯实施了关闭领空政策,因此那些与美国为伍的国家,他们旗下的航空公司也就被列入禁止进入俄罗斯领空的名单当中。
随着俄乌冲突的激化,除非美国停止向乌克兰运输军火武器并停止背后的操控,否则这一封锁想要解除几乎是不可能的。
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因此,俄罗斯所颁布的这一政策一经实施,众多航空公司就要改变原本飞往中国的航线,绕很远的路,而其中增加的成本也十分巨大。
因此,在当前客流量减少、航线变远的情况之下,若是国外的航司继续按照原本的计划开通前往中国航线,那么这必然是一桩赔本买卖。
结语中国与俄罗斯之间的关系一直都十分友好,自然也清楚如今的情况也不是俄罗斯刻意为之,他们只不过是在采取正当手段维护本国的领空安全而已,可客观来讲,这也确确实实的影响到了外国航司对中国市场的投资。
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尽管这对国人带来了诸多不便,但同时,这对于国内的各大航司而言是一个绝佳的发展机会,庞大的中国市场依旧充满着潜力,希望我国本土的航空公司能够抓住机遇继续发展。
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参考资料:
和讯网,2024-08-09,《英国航空10月下旬停飞往来北京航班:需求放缓及绕飞俄罗斯领空导致飞行时间延长!多家航司减少飞往中国航班》
河南商报,2024-08-13,《英航宣布停飞北京航线,工作人员:跨国旅行游客数量下降》
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很简单,啥不赚钱都是借口,明眼一看就知道真正的理由只有两点,第一个就是你说的第三条,逼迫我国放弃对俄罗斯的支持。第二个就是针对我国新政144小时过境免签来的。这个对西方杀伤力太大,明着拦不住,那就来阴的,增加通行的成本和时间,这样那些想来的人就要犹豫了