解放军在东南方向的动作又引起了美日台多方的紧张。
日本《读卖新闻》根据卫星照片研判，解放军正在某演训基地内模拟利用民用滚装船开展跨海投送。
【解放军利用滚装船运输】
结合之前解放军在东南沿海的训练中也包括了部署滚装船队的科目，《读卖新闻》判断解放军有可能已经做好“武统”的作战准备。
令美日台不安的滚装船滚装船其实就是一种大型运输船，虽然属于民用舰船，但利用滚装船队完成主力地面作战单位的投送几乎是各国军队对外部署的惯例。
解放军这些年涉及滚装船输送的演习和训练也非常密集，各个集团军都参与到滚装船航渡训练当中。
【滚装船运输训练】
日本的台海问题专家表示，一旦解放军决定“武统”，滚装船队将成为解放军运送人员装备进入战区的关键平台。
中国拥有极为庞大的民用滚装船船队，我国的渤海轮渡公司麾下的客滚运输船队是全亚洲规模最大的。
和平时期这些船只主要运送车辆、乘客和货物，但也完全可以胜任军事装备和人员的运输。
【滚装船运输训练】
以渤海轮渡的渤海翠珠轮为例，该船满排3.6万吨，可以直接将整建制的解放军作战部队一次性投送到指定地点，而且是官兵和作战装备一同输送，下船就能直接形成战斗力。
考虑到解放军的合成化单位装备了大量的机动车辆，滚装船在装卸速度上也有其他船只难以比拟的优势。
如果解放军真的打算跨海登陆中国台湾，民用滚装船队是对我国海军的军用登陆舰的有力补充。
一旦我军先头部队掌握了中国台湾海峡的制空权和制海权，并建立起滩头阵地，滚装船队就可以将后续部队源源不断地投送到岛上作战。
【兵力快速投送】
其实战价值是相当惊人的，这也是为什么美日台会对解放军涉及滚装船的训练如此敏感。
早在2019年我国能够成建制投送解放军部队和重装备民用滚装船就多达55艘，经过5年的沉淀，这个数字到今天应该又增加了不少。
更别提一旦我国进入战时状态，造船厂暴兵后又能多造多少滚装船。
如果我军征用的滚装船都按照渤海翠珠轮3.6万吨的标准，要运送一个中型合成旅登岛只需要10艘。
【渤海翠珠轮】
光是渤海轮渡的船队在24小时内就能运送2到3个中型合成旅进入战区。
要知道我国海军也是有规模庞大的两栖登陆舰队的，这样的兵力投送能力足以保证对台湾守军完全碾压。
有军事专家表示，解放军利用民用滚装船开展运输训练给美日以及台当局构成的压力比专门的两栖攻击舰还大，迫使涉台各方必须重新衡量解放军收复中国台湾的作战决心。
【重装备登船】
兵力投送决定战争成败当然民用滚装船的运输能力虽然强大，但作为民用船只，抗损抗沉性能肯定是比不上军用舰艇的，这也是为什么民用滚装船只能作为登陆部队中的补充力量。
目前解放军也在加快建造军用级别的大型滚装船，具备更好的机动性和防护，并且可以兼容我国所有的重型装备。
【解放军两栖登陆训练】
当然更好的性能就意味着更高的成本，要想避免滚装船在战时遭受敌人的针对性打击，解放军必须强化自身的制海和制空能力。
光是岛上武装力量就有相当一批武器能够威胁到我军滚装船队的安全，比如其自制的雷霆-2000多管火箭炮、雄风2/3反舰导弹以及美制鱼叉。
雄风2其实就是台湾版本的鱼AGM-84鱼叉，但在其技术基础上进行了一定改进，雄风2采用主动雷达和红外复合制导，抗干扰能力较强，除了岸基发射的版本，还有空射和舰载型号。
【雄风2】
虽然对解放军的军用舰艇来说，雄风2和鱼叉一样，并不是一种很难拦截的导弹，但对民用滚装船还是能构成较大威胁的。
相比之下，雄风3的威胁就要大得多了，相比雄风2，雄风3最大的特点就是具备超音速突防能力，这将雄风系列导弹的威胁一下子提升了一大截。
150公斤战斗部也能确保瘫痪甚至击沉大型滚装船，如果解放军不能在火力协同打击阶段彻底消灭岛上武装力量的对海打击能力，我军滚装船队有可能会遭受损失。
【雄风3】
美国一直在针对性的研究解放军在夺岛行动中的作战模式，他们认为解放军成功武统的关键就是速战速决，必须在短时间内投送大量作战单位登岛。
当前解放军密集展开滚装船投送训练，可能说明中国大陆方面已经准备好武力解决中国台湾问题，并且正在为即将上演的攻台行动进行预演。
【解放军滚装船作业】
当前台当局在“台独”道路上一路冲刺，已经触犯了中国的核心利益，不管是中国政府还是民众越来越倾向于“武统”而不是通过政治协商解决两岸问题，台海战争的爆发恐怕已经迫在眉睫。
资料来源：
【1】中国船舶工业集团公司，中国船舶重工集团公司，中国造船工程学会编著,船舶设计实用手册（第3版）总体分册,国防工业出版社,2013.08
【2】上汽定制远洋汽车运输船“首艘下水”，将于明年投用．界面新闻 [引用日期2023-08-29]
