10月3日，四川观察发布一则视频：青兰高速红岛高铁站附近的公路上超车道莫名消失，幸亏司机专注，及时转方向，晚一秒可能就会撞上隔离墩，发生车祸。

高速超车道怎么会莫名消失？现场到底发生了什么？

事件详情

起初，一名网友投稿“青岛高速超车道开着开着莫名消失”的视频，没想到引来了部分人的关注。

有媒体记者联系到司机，司机说：自己开车开车，突然感觉眼前黑了，好像出现隔离墩，本能的打转向，幸亏比较及时，才没有撞上。

还有一个采访对象李先生说:没有提示，没有牌子，地上标线一直都是直行的，正好顶着太阳，本来那个虚线突然变成了直线。我也没注意，突然那个隔离墩出现在自己眼前，就被那个车道线给骗了，下意识给拐了。”

李先生当时都被吓坏了，视频评论区纷纷都是质问：

总结一句话：路政工作做的不到位，规划错误。

考驾照中的一个重要知识：实线不能变道，虚线才可以变道。

既然前方已经没有路，或是在施工，至少不应该是实线线，还得在不远处放置一个牌子，避免事故的发生。

在不少司机反映该问题并在网络引起舆论后，知情人说路政部门对此已经进行了修改并晒出了修改视频。

不过很多人好奇，都已经有交警了，路政到底是干嘛的？

路政

殷商时期，管理者就设置了路政管理法，在发展过程中，该职位延续至今。

路政管理的第一任务是保护公路上的土地不被破坏。如果被破坏了，需要向破坏者索要赔偿费。

第二任务是限制高速超载超速的车辆。高速公路会有一个限制，尤其是货车，由于自己身重量较大，容易造成路面损伤，在损伤处也容易发生交通事故。所以路政一般会在公路上巡查，防止车辆超载或超速造成的交通事故。

第三任务是处理交通事故。高速上发生交通事故后，需要快速处理，清理现场，保证后方车辆正常通行，同时也要检查路况，保证公路没有受损。不过，清理现场是在判责后，事故车离开事发地后所做的。

第四任务是检查道路施工。高速公路地面常常被损坏，会有一些人员进行修复。修复时常常会放置一些设备，提醒车主该路段有问题，避免车主碰上，引发悲剧。

此外，有时候公路修复发现的并不是那么及时，需要发现后才能处理。比如这次的青岛高速路段就是路政检查时并没有发现，而是群众发现上报后才进行修理的。

最后一个任务就是负责高速公路的隔离带修补。突发车祸一般会有隔离带被撞的情况，大多高速都在野外，隔离带被撞断，需要及时修补，否则会增加后车发生危险的概率。

路政真的有必要吗？

很多人说路政没有必要，实际上并非这样。

高速公路在高速行驶的情况下，一般需要平坦的路，如果出现一个坑坑洼洼，高速行驶的车辆都会左右摇摆，甚至侧翻。

这就像是乘坐大巴车时，突然遇到一个坑，坐在位置上的人被颠起来。

对于高速行驶的车辆，路面平整才能最大程度的降低危险发生的可能性。

路政恰好其中一个职能便是如此。

国家设立路政管理，一定是千千万万的血的教训换来的，并非是简单的收费！

写在最后

司机开车时，保持一定的敬畏心，不要疲劳驾驶，也不要掉以轻心！