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新大洲本田在新能源产品的投入相当之大,从V-GO开始就奠定了未来电动二轮车的发展趋势。而且随着新国标的执行,企业对于二轮电动车的生产标准和执行越来越清晰规范,大批摩企跃跃欲试,但本田S07算的上当下非机动车类目下电动二轮产品的最佳之选。本田S07吸取了许多V-GO的制造和设计经验,不仅车架悬挂系统都采用了与燃油摩托车相同的标准,博世提供的轮毂电机也让整车性能得到保证,最大80km(官方数据)的续航能力更是能轻松满足短途代步出行。
此次优惠活动主要是电商平台12期免息,以S07标准版为例,3679元指导价12期免息后,每月仅需支付约306元的价格,对于上班族们来说,这个数字甚至可以和公共交通打个平手,也让S07的性价比更为突出。作为一款满足新国标并且能在北京这种城市上白牌的车型,S07无论是颜值还是做工,都达到了同级别中的领先水平。另外在外观上,S07在保持了科技感的同时,还继承了一些V-GO的设计思路,电气化时代带来的极简风格也迎合了当下消费者对于电动车型的审美需求。在动力核心部分,S07采用了由博世提供的轮毂电机,以满足行驶时的高效平稳输出,48V 24Ah的电池容量也能够提供最大80km的续航(官方数据)。另外在配置方面,S07还配备了数字化液晶仪表、LED灯组、液压碟刹,与同价位电动车相比更具竞争力。同时身为摩托车生产制造企业,在悬挂和、轮胎等行走系统相关的配件上更是采用一流供应商产品。总结:
根据厂家给出的优惠条件,12期免息平均每个月仅需花费约306元的价格,这甚至已经比每个月坐地铁通勤便宜了不少,而且其强大的便利性能够让你的出行不在局限,相比小厂及所谓的超标电动车更安全易操控。
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此车不好卖,设计师不懂买车人的心。[得瑟]
还不如买雅迪,台铃,稳定耐用,到处有实体店
[???]本田,3700,让小牛、雅迪,活不活了?
我只考虑你这个能跑多快,别他妈油门一带都是20吗左右的速度,那就别拿出来显了
本田这算降维打击么
有脸没屁股
绝大多数城市上不了牌进不了城吧?[得瑟]
最高显示25,肯定不止25
极简就是后面不能带个人
你妹,带个小孩哪里放?
太难看了
听说这车控制器在下面,很容易进水[得瑟]
电瓶车还买外系是脑子真欠税了
这个官方数据说得实在[点赞]
真丑
和美团共享电动车🛵长得一模一样
这车也能卖到3700???
你以为坐地铁便宜吗[得瑟]
锂电池的玩意不要拿出来了
如果敢用锂电池,就滚蛋
为什么现在电动车要加后座,不像以前后座出厂就有又好看。
没有本田的标,要打五折
说实话,电瓶车国货已经很可以了,尤其是三四千左右的都已经很好骑了