2025年1月2日24时，国内成品油调价窗口将开启，预计汽油和柴油零售限价将迎来“新年第一涨”。根据国际原油价格的变化，国内油价有可能上调45元/吨至55元/吨。

此次调价的主要因素是国际原油价格的持续上涨。根据金联创的测算，截止2024年12月31日，第九个工作日参考原油品种均价为71.75美元/桶，变化率为0.77%，这意味着国内汽柴油零售价应上调约45元/吨。如果原油价格持续走高，预计本轮油价上调幅度将达到55元/吨，折合每升汽油和柴油价格分别上调0.04元和0.05元。如果以50L的小型车油箱容量计算，预计加满一箱油将多花2元左右。

成品油调价机制规定，油价上调幅度若不足50元/吨，汽、柴油价格则不进行调整。因此，本轮调价有较大概率会接近调价红线，进行较小幅度的上调。

国际油价的波动主要受低库存、极寒天气等因素影响，分析师预计，国内油价可能继续面临上行压力。供应端方面，OPEC+已将减产延续至2025年第一季度，俄罗斯等产油国的减产仍在进行。此外，中东局势的不稳定性仍然对供应构成潜在风险。

总的来说，尽管全球石油需求前景仍然受到经济不确定性的影响，但亚洲需求改善的预期，以及寒冷天气对燃料消费的提振，可能会进一步支持油价的上行走势。

2024年，国内成品油价格经历了25轮调整，其中9次上调、9次下调、7次搁浅。总体来看，2024年汽、柴油价格较2023年底分别下降了130元/吨和125元/吨，折合每升下降约0.11元。