不给其它车企留活路，国产“黑马”不到10万就上混动，5天卖出2.5万辆！

大家好，我们接下来和大家要聊的车型是比亚迪-秦PLUS冠军版，一款刚上市就迅速引爆市场的国产新能源汽车。该车上市5天订单超2.5万，妥妥大“黑马”。

比亚迪汽车相信大家都非常熟悉了，国产车企在电动汽车领域中的领头羊，不管是轿车领域，还是SUV领域，亦或是MPV领域都有着具有代表性的车型，市场成绩斐然，产品质量值得信赖。

再说到秦PLUS冠军版，该车作为改款车型，虽然之前一直销量不错，但是绝对没有夸张到5天订单超2.5万辆的地步。

那么问题来了，秦PLUS冠军版究竟有哪些提升，能销量如此火爆？

在外观方面，秦PLUS冠军版延续了家族式的设计风格，宽大进气格栅精致且美观，两侧是犀利的“箭羽”大灯组相搭配，视觉效果出众。

车身侧面，秦PLUS冠军版修长匀称，彰显运动典雅。秦PLUS冠军版有着4765毫米、1837毫米、1495毫米、2718毫米的长宽高和车身轴距。作为一款紧凑级车，秦PLUS冠军版要比朗逸、轩逸、卡罗拉等同级主流竞品车型来的更出众，车内空间表现也更好。

尾部方向，横贯式尾灯是当下流行的设计风格，点亮之后非常的亮眼。

内饰方面，秦PLUS冠军版同样延续了家族式的设计风格，中控布局不算复杂，加入烤漆饰材、镀铬饰材装饰，营造出不错的档次感。而科技感方面，秦PLUS冠军版通过悬浮式多媒体中控屏、悬浮式全液晶仪表也营造，尺寸很大，氛围很好。

动力部分，秦PLUS冠军版采用的是1.5L自然吸气发动机+电动机组成的混合驱动系统，纯电续航分55千米/110千米两种，亏电状态下百公里油耗4.6L，WLTC系统综合油耗1.58L，油耗非常低。

最重要的是，秦PLUS冠军版将价格下探到了9.98万元（官方指导价9.98-14.58万元）。作为一款混动车型，秦PLUS冠军版完全做到了与传统燃油车同价，甚至更低，市场首例，性价比出色。

整体看下来，秦PLUS冠军版在外观、内饰、空间、性能、性价比等各方面都展现出了很强的产品竞争力，再加上电动汽车的“绿牌”政策，秦PLUS冠军版能如此受欢迎也就不让人意外了。