虽说铃木汽车已经退出中国市场多年，但国内仍旧有大部分网友痴迷铃木汽车，比如在小型车的领域里，铃木就有着独到的设计理念，这种理念与国内的“代步车”等系列车型存在明显差别！而就在刚刚，铃木在海外也上线了一款，全新的“代步车”，这款车就是图中的“Solio Bandit”，如今新车也完成了中期改款，新车整体外形依旧淳朴，少了些外观上的噱头，但整个实用性全面拉满，估计未来在印度市场又将提前锁定爆款。

其实外观还是做了时尚性的调整， 比如中网就大胆的启用了纺锤式的格栅设计，其中还融入了大量的银色装饰，更能凸显出时尚感。另外新车的大灯也首次换成了分体式设计，其外侧宽厚的镀铬装饰很抢眼，整个前杠夸张，两侧内嵌式的雾灯也展现出了不错的战斗气息。为了能带来更高的空气动力学表现，整个底部也采用了突出的扰流造型。

侧面的改变并不明显，依旧是我们熟悉的方格子设计，而且新车调整后MPV的效果更明显，后排依旧是侧滑门，立体式的折角腰线造型很硬派。以图中的版本为例，枣红色的金属漆匹配上炭黑的车顶，多少还是能带来不错的运动效果。尾部上，竖排的尾灯由以往偏方正的设计变得更圆润，且中间位置增加的银色饰条更好起到了点缀。开放式的牌照区也是区别于上代版本的地方。另外后包围也能带来更好的包裹性。

对于这款车的内饰，小编算是大爱了，以往我们熟悉中的“代步车”内部都是做简化，毕竟空间有限。而这款车则完全不同，正所谓“麻雀虽小五脏俱全”。显示区比起一般的车型还要丰富。上方隆起的是由机械加上液晶组成的双显示，而中间位置则是一块大尺寸的多媒体屏，在往下则是前置式的档杆！另外在副驾驶位置上，铃木设计了非常丰富的储物空间，无处不展现出实用性。

座椅还是我们熟悉的2+2的四座布局，材料上以软质材料加上棉麻的布局组成，看得到，座椅的厚度还是不错的，再加上“方格子”的优势，所以新车的舒适度也得到了保证。

关于动力，新车将换用1.2 L三缸轻混发动机，其中最大功率为60kW，与之匹配的是 CVT 变速箱，另外新车还会提供两驱和四驱版本。首批车型将会在印度和日本市场开售，不出意外的话，依旧会无缘中国市场。