格鲁曼A-6 Intruder“入侵者”是一种美国双喷气式全天候攻击机，由美国格鲁曼航空航天公司开发和制造，曾在美国海军和美国海军陆战队服役。

格鲁曼A-6入侵者是一种双座双发动机单翼飞机，具备全天候执行舰载攻击任务的能力。由两名机组人员驾驶，驾驶舱采用了特殊的双层前挡风玻璃和并排座椅布局，飞行员坐在左座，轰炸/导航员（BN）坐在右侧稍低位置，以便飞行员在那一侧有足够的视野。飞行员和武器官（轰炸/导航员或BN）分工合作。除了为BN提供雷达显示屏外，飞行员的一个独特仪表功能是一块被称为垂直显示指示器（VDI）的阴极射线管屏幕。该显示屏为飞行员提供了视野数据引导指示，以及由BN提供的转向线索，使得在夜间和各种天气条件下进行俯视导航和攻击成为可能。

它是为响应1957年由航空局发布的一项需求而设计的，此需求为海军的远程阻遏任务提供全天候攻击机，并具有海军陆战队近距离空中支援的短距起降（STOL）能力。它取代了活塞发动机的道格拉斯A-1。该需求允许使用一到两台涡喷或涡桨发动机。格鲁曼公司的中标方案采用了两台普惠J52涡喷发动机。入侵者是第一种拥有集成机身和武器系统的海军飞机。除了常规弹药，它还可以携带核武器，这些武器使用半自动抛投轰炸技术投放。1960年4月19日，第一架原型机首次飞行。

A-6在1963年至1997年间由美国海军和海军陆战队使用，期间制造和试验了多种变种。其中两种更成功的升级型号是专门用于电子战的EA-6B干扰者和加油机版本的KA-6D。它参与了包括越南战争和海湾战争在内的多场战争。A-6原本应该被麦克唐纳道格拉斯A-12所取代，但由于成本超支而最终取消了该项目。因此，当A-6E计划退役时，其精确打击任务由装备LANTIRN吊舱的格鲁曼F-14战 Tomcat 接替。

A-6的机翼在次音速速度下相对高效，特别是与超音速战斗机（如麦克唐纳道格拉斯F-4幻影II）相比，后者在携带炸弹时也受限于次音速速度。该机翼还设计成在携带相当数量炸弹的情况下仍能提供良好的机动性。格鲁曼后来的超音速摆翼飞机格鲁曼F-14战 Tomcat 上也采用了一个非常相似的机翼，以及类似的起落架。

入侵者当时配备了先进的航空电子设备，具有高度整合性。为了帮助识别和隔离设备故障，该飞机配备了自动诊断系统，这是为飞机开发的最早期的基于计算机的分析设备之一。这些系统被称为基本自动化检查设备，或者BACE（发音为“base”）。有两个级别，一个用于在机库或飞行中识别飞机特定故障；另一个用于在维修车间中测试和分析单个故障。这些设备由利顿工业公司制造。这些BACE系统大大减少了维护人员的工作量。