摩托车的油耗一直是摩友们津津乐道的话题，倒不是多在意车辆的使用成本，而是可以据此估算车辆的续航里程，好在骑行的时候心里有数，毕竟有些车型的油表经常抽风。本期我们根据小熊油耗的数据，统计出了125cc-1000cc各个排量级别最省油的车型，看看有没有你的爱车。

1000cc组：川崎Ninja H2

作为当今公升级跑车里的性能怪兽，谁也没想到Ninja H2能和省油联系到一起。数据显示，Ninja H2的综合能耗为3.70L/100km，有效样本数为7个。动力方面，Ninja H2搭载998cc的直列四缸发动机，最大功率178kW，峰值扭矩141.7N·m，油箱容量为17L。

900cc组：凯旋Bonneville T100

900cc组最省油的车型来自凯旋，综合能耗仅3.23L/100km，有效样本数5个。动力方面，这款复古跨骑摩托车配备900cc直列双缸发动机，最大功率47.8kW，峰值扭矩80N·m，看这参数就知道是正宗复古。这款车型的油箱容量为14.5L。

800cc组：本田NC750X

谁能想到拉力车也能和省油联系到一起。本田NC750X的综合能耗为3.81L/100km，有效样本数为85个。NC750X搭载一台745cc的直列双缸发动机，最大功率43.1kW，峰值扭矩69N·m，采用了6DCT自动挡变速箱，油箱容量14L。

700cc组：本田NC700X

700cc组最省油的车型依然来自本田，是NC750X的孪生兄弟NC700X，综合能耗为3.33L/100km，有效样本数为8个。NC700X如今处于停售状态，搭载一颗670cc双缸发动机，最大功率38.1kW，峰值扭矩62N·m，油箱容量14L。

600cc组：赛科龙RE600

榜单上终于出现了第一款中国品牌车型，它就是赛科龙RE600，以4.42L/100km的综合能耗成为600cc组最省油车型，有效样本数36个。RE600搭载一台550.4cc的直列双缸发动机，最大功率43.5kW，峰值扭矩55N·m，油箱容量20L。

500cc组：本田CL500

本田车型再度上榜，CL500以3.52L/100km的综合能耗成为500cc组最省油车型，有效样本数24个。CL500搭载一台471cc的直列双缸发动机，最大功率32.7kW，峰值扭矩42.4N·m，油箱容量12L。

400cc组：本田CBR400R

本田再下一城，CBR400R综合能耗3.18L/100km，有效样本数为7个。CBR400R搭载一台399cc的直列双缸发动机，最大功率33kW，峰值扭矩37N·m，油箱容量16L。

350cc组：升仕310M

升仕310M综合能耗为3.47L/100km，有效样本数达到445个。搭载一台309cc单缸发动机，最大功率24.5kW，峰值扭矩32N·m，油箱容量12L。

300cc组：本田CB300R

本田又一款车型上榜。CB300R综合能耗为2.96L/100km，有效样本数为51个。该车型搭载286cc的单缸四气门发动机，最大功率22.4kW，峰值扭矩27.4N·m，油箱容量为10L。

250cc组：本田CBF250

好吧，又是本田。CBF250综合能耗为2.31L/100km，有效样本数为8个。搭载一台249cc单缸风冷发动机，最大功率15kW，峰值扭矩22N·m，油箱容积为16L。这款车型目前处于停售状态。

200cc组：力帆KPT239

力帆摩托，扎西德勒！力帆KPT239的综合能耗为2.37L/100km，有效样本数为21个。搭载一台198cc的单缸发动机，最大功率15kW，峰值扭矩17.5N·m，油箱容量为13L。

150cc组：曼肯M9

这款车型确实比较小众，综合能耗为1.91L/100km，有效样本数只有5个。看到它和春风狒狒差不多大的体型你大概就能知道它为什么这么省油了，搭载一台149cc的单缸风冷发动机，最大功率8.3kW，峰值扭矩11.4N·m，油箱容量8.5L。

125cc组：五羊本田小火箭125

这同样是个比较小众的车型，综合能耗仅1.79L/100km，有效样本数为48个。其搭载一台125cc单缸风冷发动机，最大功率6.1kW，峰值扭矩9.4N·m，油箱容量3.7L。以上就是125cc-1000cc各个排量最省油的车型了，你的爱车上榜了吗？