西方媒体又把印度拉过来，强行蹭咱中国的“热度”啦。

前几天，印度总理莫迪大张旗鼓地讲，印度海军在一天里头就有3艘军舰服役啦，这里面有一艘驱逐舰、一艘护卫舰，还有一艘潜艇呢。

莫迪讲话时可自豪啦，宣称那三艘军舰全是“印度制造”的呢。这就体现出印度国防工业能自力更生，而且越来越厉害啦，也意味着印度朝着成为全球海上安全领导者，还有做个负责任合作伙伴的目标，迈出了挺重要的一步呀。

还有印度媒体也在硬蹭中国的“热度”呢。《印度时报》宣称，在“如今中国海军快速发展壮大的情况下”，那三艘舰艇投入服役对印度海军来说意义可不小。

行吧，要是印媒跟西方媒体真觉得印度海军服役了三艘军舰，就能给中国发出啥信号，那也只能随他们高兴喽，咱就不多说啥啦。

这次印度海军有三艘舰艇服役了，一艘是维沙卡帕特南级驱逐舰里的“苏拉特”号，还有尼尔吉里级护卫舰的头一艘舰“尼尔吉里”号，另外一艘是鲉鱼级常规潜艇“瓦格希尔”号。

先来说说维沙卡帕特南级驱逐舰里的“苏拉特”号。这“苏拉特”号啊，是维沙卡帕特南级驱逐舰的第4艘舰艇。这个维沙卡帕特南级驱逐舰系列，据说可是印度海军挺先进的舰艇呢，它之前其实就是加尔各答级驱逐舰，排水量能达到7400吨。

万国牌的加尔各答级那可是花了“10年磨一剑”呢，维沙卡帕特南级跟它比起来，虽说在舰桥设计这块儿做了些隐形化改动，可整体上没多大进步呀。就拿舰载动力还有雷达这些系统来说吧，都没实现啥重大升级呢。而且它的垂发单元就配了16枚“布拉莫斯”反舰导弹，还有32枚“巴拉克-8”防空导弹。

还有啊，莫迪老是吹嘘维沙卡帕特南级是“印度制造”呢，可实际上这舰的雷达用的还是以色列和丹麦的产品，近防系统也是从俄罗斯弄来的。

尼尔吉里级护卫舰也这德行，说是“印度制造”，可好多舰载系统其实还是“万国牌”呢。这舰满载排水量能达到6670吨，它垂发单元里的导弹配置和维沙卡帕特南级差不多，就是少了8枚“布拉莫斯”反舰导弹。

鲉鱼级常规潜艇“瓦格希尔”号就没啥好说的啦，它其实就是法国造的嘛。

咱之前讲过印度的常规潜艇建造规划呀，他们那会儿可是放话要在30年里造24艘潜艇呢。可结果呢，30年时间过去了，实际上就只弄成了6艘，这“瓦格希尔”号呢，就是这6艘里面的其中一艘啦。

有个关于“瓦格希尔”号的新闻挺有意思的。这艇本来去年年中就该服役了，结果拖到了年底。为啥呢？据印度防务论坛爆料，是因为“瓦格希尔”号上整合了一些印度的“本土技术”，这些技术没经过严格测试，很可能就是让它服役推迟的原因，说白了，就是印度的国产舰载设备不过关呗。

只能这么讲，这个理由那可真是满满当当的印度特色呀。“瓦格希尔”号延迟服役这事儿呢，也把印度海军的一个问题给暴露出来啦，就是：

你瞧，印度海军这几年动静可不小呢，又是赶在中国前头搞双航母演练，又是让核潜艇下水的。可实际上啊，它那些舰艇的质量压根就没咋提高呀。舰载系统呢，还得靠各个国家的产品来凑，要是用上自己本国的技术，那可太容易出岔子啦。就凭这样的情况，印度海军居然还想着来跟中国较劲儿？哼！